浅谈13MnNiMo54汽包制造过程控制.pdfVIP

54舷盈墅蒌 2015年·第6期 ∥F譬《譬譬 ≮ ≤浅谈13MnNi M054汽包制造过程控制芝 ≮… ≮， ◇四川川润动力设备有限公司杨美 ‘。 《 t》 j ∥∥∥∥∥》7： } ℃ 本文简要介绍13MnNiM054汽包的制造经验，阐述了汽包封车车环焊缝坡口并对坡LI面进行100％PT枢I查，以保证坡口面没 头钢板(13MnNiM054)的热处理等制造技术。 有裂纹的产生，严格控制温卷温校的温度。 汽包是锅炉系统装置中的关键设备。我公司为某公司制造 制过程中其中一节筒节产生纵向裂纹，深度50mm左右。返修措 的锅炉汽包，直径书1730mm，筒体壁厚6smm，主体材料选用 施：①刨纵缝前预热：≥150℃，用碳弧气刨刨除整条纵缝；② 13MnNiM054钢板、封头选用Dn]600×65，材质13MnNiM054钢 mmfiCJ 修磨纵缝；③100％PT检查；④焊前清理坡口面及附近20 板。因我公司卷板能力不足，无法实现冷卷成形，故采用的是 水、铁锈、油污等杂质；⑤焊前预热：≥200℃，加热宽度为纵 温卷温校的工艺过程。我公司首次承接13MnNiM054封头钢板的缝两端各300 回火热处理。为此，我们对该材料进行了相关工艺性试验，并 电流90～120A；⑦焊条填充至焊缝表面大致平整且焊缝厚度10 对封头钢板热处理工艺进行了大量工艺性试验，成功选择了 mm以上；⑧CHES57RH由4．0，电流160—180A；⑨埋弧焊焊妥 13MnNiM054封头韧性恢复热处理试验性能参数。 其余焊缝：HIOMn2NiMoA由5．0，电流600—650A；⑩焊后立即 1技术特性和结构特点 进行消氢处理(300～350℃／2h)；⑩磨平内外纵缝使之与母材 主要技术特性见表1，主要受压件材料见表2。 表面齐平；⑩100％RT+100％UT检查(24小时后)。 (2)封头椭圆度20一30mm，大于国家标准，超差。返修措 水压试验工作压力(Mpa) 1697 最高工作温度(℃) 260 施：在12m炉内将2件封头整体加热到610℃，吊出封头放在固 工作介质 水、蒸汽 定封头工装上，用楔子将封头用二锤校圆，保证封头与筒节环 筒体内径与壁厚(mm) Dnl600×65；L=12450缝错边量小于6mm，详见图i。 封头内径与壁厚(mrll) Dnl600x65 表1主要技术特性 表2主要受压件材料 哐爿 该汽包由筒体、左右封头、接管三个部分组成，筒体内径 口二口 mm，用壁厚65 由1600 mm单层板卷制；左右封头为标准椭圆封 mm。 头，尺寸为Dnl600×65 2封头生产制造过程中热处理工艺的选择 舞阳钢厂提供的13MnNiM054封头钢板，状态正火+回火， 图1控制封头