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第28卷第4期 辽 宁 石 油 化 工 大 学 学 报 Vo1.28 No.4
2008年 12月 JOURNALOFLIAONINGUNIVERSITYOFPETROLEUM CHEMICAITECHNOLOGY Dec.2008
文章编号 :1672—6952(2008)O4—0054—04
柔轮疲劳断裂的模糊可靠性计算
削、吞 一
(辽宁石油化工大学机械工程学院,辽宁抚顺 113001)
摘 要 : 将断裂力学理论应用到谐波齿轮传动 中,针对柔轮疲劳断裂 的机理进行研 究,建立 了柔轮 的疲劳断
裂模型,推导了柔轮抗疲劳断裂模糊可靠性计算公式,通过实例进行 了裂纹可靠度计算和可靠寿命的分析预测,这
种计算方法弥补 了柔轮常规设计的不足。
关键词 : 柔轮 ; 疲劳; 断裂; 模糊 ; 可靠性
中图分类号 :TH132.43 文献标识码 :A
FuzzyReliabilityCalculationofFatigueFractureforFlexspline
SUN Chun—yi
(SchoolofMechanicalEngineering,LiaoningUniversityofPetroleum &ChemicalTechnology,
FushunLiaoning 113001,P.R.China)
Received15June2008;revised28September2008;accepted20October2008
Abstract: ThetheoryofrupturemechanicswasappliedintoharmonicgeardrivingtOstudythefatiguefailuremechanism of
flexspline.Thefatiguefailuremodelsofflexsplineweresetup,and thefuzzyreliabilitycomputeformulasofanti— fatigue
fractureforflexsplinewerededuced,Thenthecracksreliabilityandreliablelifewereestimatedbyaspecificexample.Thisnew
calculationmethodcanmakeupfortheshortageofthenormalregulationsdesignforflexspline.
Keywords: Flexspline;Fatigue;Fracture;Fuzzy;Reliability
Correspondingauthor.Te1.:+86—413—2785153;fax:+86—413—6860766;e--mail:chunyis2005@163.corn
柔轮疲劳断裂是谐波齿轮传动最主要、最常见 面,使用实践和实验研究表明,在变应力 的作用下 ,
的一种失效形式 ,应用疲劳强度和断裂力学理论来 由于齿根应力集 中的影 响,柔轮上的疲劳裂纹通常
研究。传统的柔轮疲劳强度计算_】]采用校验危险 发生在齿根部位 ,并沿着柔轮 的轴线方向向柔轮的
剖面处安全系数的方法 ,但对已经出现裂纹的情况 , 圆筒体上伸延 ,进而呈 45。斜 向扩展。若旋转方 向
不能正确估计结构的安全可靠性和安全使用期 限, 不断改变,则裂纹还能呈双 向45。方 向扩展。在这
也不能确定裂纹扩展的速率 。而应用断裂力学 ] 样的受力状态下,文献[1]认为柔轮的疲劳断裂是由
进行分析时,从微观出发,研究裂纹在每次应力循环 垂直于裂纹面的应力 ,即弯曲应力引起的,而不是由
中的变化 ,计算其扩展速率 ,估计裂纹体的 “剩余寿 剪应力引起的。文献[5]认为柔轮的疲劳断裂是由
命”,但 由于裂纹尺寸、材料 的断裂韧性 比较模糊分 复合型裂纹扩展所致 ,即裂纹
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