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细腻的工法,通过国际最严苛的高标准检验

Special Feature 細膩的工法,通過國際最嚴苛 的高標準檢驗 邰利打造出航空業國際標準冷藏升降食勤車 一月中,在晴朗冷冽的氣溫中,我們來到邰利公司的中壢工廠,此行是為了見證華 膳空廚公司的新型食勤車的交車典禮,我們碰到了多位航勤業者,對食勤車的設計與製造 工藝讚不絕口,都說邰利公司食勤車的技術,青出於藍勝於藍! —編輯部 在經濟全球化影響下,我們搭乘飛機的 必須要絕對恆溫並保持車內的潔淨,以維持 次數日趨頻繁,航空交通便捷模式早已跟日 餐點品質,通過一板一眼的標準衛生檢驗, 常生活密不可分。飛行中,我們在機艙內, 更需兼具安全、無菌,空廚餐點運輸的食勤 經過長時間封閉沉悶環境裡坐著,餐飲,是 車該如何維持食品安全,滿足飛機上期待的 讓我們補充能量的歡樂時刻。飛機的航行時 乘客食用呢? 間,短則一小時,長則十數小時,乘客可能 在機上食用一次或數次餐飲,飛機一旦起飛, 是很難做臨時的降落,因此,餐飲安全必須 保證萬無一失。機上餐飲,都是在地面上的 中央廚房內製作完成,中央廚房一般都在機 場範圍內,不需要長途運送,中央廚房的餐 點製作過程,本文略過,本文主要報導食勤 車的製作工藝。空廚餐點的食材飲品運輸, · 2014 2 67 67 特別企劃 利公司找到機會,從下包商搖身一變成為食 勤車第一手供應商,多年的信譽加上優秀的 工藝,邰利公司用一流的食勤車製造技術, 滿足嚴苛的航空規範,開發完成最符合大型 客機使用的標準食勤車。 車廂內部 ■ 食勤車的主要技術 車廂本體 邰利公司航勤設備課張秀蘭副理說:食 細膩的打造工法 勤車要承載機上餐車,機上餐車是不銹鋼製, 空廚的食勤車的生產,一直以來都是歐 加裝腳輪,從空廚裝運開始到飛機邊為止, 美企業的天下,生產技術與規範都由IATA 在行駛中,必須有固定設施,還須加裝防撞 國際航空運輸協會規定著,技術一直把持在 歐美企業身上,台灣的車廂生產企業只能擔 任下包工作。“邰利股份有限公司”是台灣 冷鏈車廂生產工藝最優秀的企業,長久以來, 備受歐美食勤車企業所看重,因此,承接了 相當長時間的下包工作,雖是下包,但所有 的製造工藝,都是100% 自己完成。近年來, 由於航空業不振,食勤車需求減少,歐美企 業陸續退出台灣航空食勤車市場,這也讓邰 LED 照明燈 68 · 2014 2 67 Special Feature 舒泰龍(STYROFOAM)

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