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连锁零售企业配送成本及控制对策 ◆曾方俊 (贵州商业高等专科学校) 【摘要】就连锁零售经营而言，其竞争优势主要来源于大规模的采 (2)税金。当存货被存放在配送设施中的时候，有的地方将它 购、集中进货、规模运输和合理配送，以及由此带来的批量优惠、低 作为财产征收税金。在一般情况下，税金是根据一年内某个特定日 采购成本和低物流成本，从而实现整体价格优势。实践证明，高效 的存货水平或某一时刻内的平均存货水平征收的。 率的配送系统对连锁零售企业保持低成本是至关重要的。文章对 (3)保险。保险费用一般是根据风险的评估或承担风险的程度 连锁零售企业配送成本做了相应的分析，提出了相应的控制对策。 直接征收的。而风险的评估或承担的风险取决于产品和储存设施 【关键词】连锁 配送 成本 这两方面的性质。例如，容易被偷的高价值产品以及易燃的危害性 产品将会导致相对较高的保险费用。保险费用还受到储存设施内 一 、 连锁零售企业配送相关成本分析 的预防措施的影响，例如保安摄像机和自动喷水灭火系统等。 从物流成本功能的角度出发，一般来说，连锁零售企业物流配 (4)损耗成本。损耗成本是指储存中的产品耗损并且又得不到 送业务所涉及到的成本项目可作如下划分：连锁企业配送系统的 保险的补偿，这笔费用的计算是根据过去的经验确定的，例如产品 配送运营相关成本、运输相关成本、库存相关成本。 被降低标价、分发或毁坏的总计金额等。 (一)配送运营相关成本 (5)储存。储存成本包括与产品存放有关而不是与产品搬运有 配送运营相关成本包括固定设施成本、仓库维护费用和人员 关的设施费用。这笔成本必须分摊到具体的产品上去，因为它与存 支出三个方面。固定设施成本是指不随企业净物流量变动的那部 货价值没有直接的关系。根据不同类型，储存支出总计可以直接计 分成本，如已经发生的设备投资和折旧，主要包括仓库、堆场等基 算出来，也可能需要分摊。自有配送中心(或仓库)的年度折旧费用 础设施的折旧和仓储机械、设备的折旧。不同的设施和设备折旧年 总计必须按照标准的衡量办法，例如按每天每平方米或立方米成 限不同，如基础设施的折旧期一般为3O年，而设备的折旧期一般 本进行计算，然后将该数字除以通过配送中心(或仓库)搬运的商 为5—2O年。为了使仓库或配送中心的技术水平更具有竞争性，一 品单位数，以确定每一个商品单位的平均储存成本。如果公司是租 般通过采用加速折旧的方法来尽快收回投资，进行设施的更新和 借或购买的，则月度的储存支出依据空间利用，以期弥补储存设施 再改造；仓库的维护费用，主要是指仓储设施、设备的大修基金以 的固定成本。单位库存持有成本是在综合考察以上成本项目后估 及除大修之外的修理费用，一般按投资额的3％一5％提取；人员支出， 算出来的。连锁企业配送网络的年总库存持有成本一般表示为配 包括工资、奖金、福利以及社会保险费、住房公积金等。 送中心(或仓库)的单位库存持有成本乘以所有配送中心(或仓库) (二)运输相关成本 的总平均库存加上连锁门店的单位库存成本乘以所有门店的总平 运输相关成本是指为了在原材料的采购、产品的生产、销售、 均库存。 退货和废弃物物流过程中实现运输功能所需要的物流费用。它包 2、缺货成本 括自营运输费用和支付运输费用。 缺货成本由以下几项构成： 自营运输费用包括变动人工费、变动车辆费用、固定运输费 (1)安全库存及其成本。许多企业都会考虑保持一定数量的安 用。变动人工费是指涉及自营运输的变动人工费，即相关人员的工 全存货，即缓冲存货，以预防在需求或提前期方面的不确定性。安 资、奖金、津贴等的合计。变动车辆费用是指涉及白营运输的变动 全库存的风险更大，比周转存货的储存成本要高。安全库存水平的 车辆费用，即燃料费、车辆维修费、道路使用费用等的合计。固定运 决策涉及概率分析。 输费用是指涉及自营运输费用的固定运输费，即固