FTL公司物流仓Z库建设方案施工品质管理研究.docVIP

　　FTL公司物流仓Z库建设方案施工品质管理研究 第1章 FTL公司物流仓库项目概况 1.1 项目简介及施工质量目标 1.1.1 项目简介 FTL 公司是一汽控股的富奥汽车零部件股份公司旗下的一家中日合资企业，主要生产乘用车和商用车减振器系列产品。公司位于长春市汽车经济产业开发区，占地面积 12.4 万平方米，建筑面积 4.65 万平方米。公司建有一工厂和二工厂，生产能力已达到年产减振器 700 多万支，预计到 2015 年将达到 1200 万支。FTL 公司建有国内领先的减振器技术研发中心，拥有 2000 平方米的研发设计大楼和 3500 平方米的试验、试制车间，配备了先进的试验、检验设备和由 60 人组成的国内一流的研发队伍，具有自主研发并实现与主机厂整车同步开发的能力，研发、设计手段均处于国内同行业领先水平。FTL 公司自 2000 年投产以来，产量和品种不断攀升，目前已为国内多家著名汽车生产厂商配套，主要包括：一汽大众、一汽轿车、一汽解放、天津一汽丰田、天津一汽夏利、四川一汽丰田、海南汽车、安徽江淮汽车、江铃福特、北汽、广汽、吉利汽车、哈飞汽车和青年汽车等公司。产品销售覆盖了东北、华北、东南、西南和海南省。主要生产捷达前后减振器、新宝来前后减振器、M6 前后减振器、睿翼前后减振器、奔腾前后减振器、解放驾驶室减振器、夏利前后减振器、威志前后减振器、花冠前后减振器、卡罗拉前后减振器、RAV4 前后减振器、新皇冠前后减振器、普利马前后减振器、和悦减振器、江铃 SUV 前后减振器、广汽 AD 前后减振器、华普前后减振器等 260 余种。公司注重减振器社会备品市场占有率，目前拥有特许经销商 47 家，销售产品 91 种，除个别地区外，基本形成了覆盖全国的社会备品销售网络。另外，公司还出口减振器 70余种，产品远销美国、俄罗斯、新加坡、韩国等国家和地区。2012 年，FTL 公司产销各类减振器超过 700 余万支，公司多次荣获一汽集团、一汽大众、一汽轿车、一汽夏利、江淮汽车等主机厂优秀供应商称号。 近几年汽车行业的稳步发展，扩大了汽车零部件的需求规模，同时对零部件的品种、质量、价格、交货期等提出了更高的要求，作为汽车主要总成部件和易损件的减振器更是首当其冲，市场容量也随着整车的增长迅速扩大。FTL公司产量的快速提升，使现有库房面积远远不能满足产成品的周转和发货需要。一汽大众、一汽轿车等本地主机厂和按看板取货的天津丰田等外地主机厂只需要 1-3 天的储备量，所需占地面积较小，而海南、江淮、四川丰田等主机厂不能按看板取货，且运输路途较长的外阜主机厂需要 7-15 天的储备量，占地面积较大，同时社会备品的数量也在不断增加，库存面积也需要扩大。而现有物流库房面积只有 700 平方米，早已无法满足产成品的周转和发货需要，许多外协件、产成品经常堆积在车间通道处，严重影响了现场 5S 管理，并造成了一定安全隐患。为此，公司决定在二工厂建设一个面积为 7000-8000 平米的物流仓库，以满足企业现生产和未来发展的需要。该项目工期短、质量要求高，因此在项目的实施过程中，做好施工质量管理是实现该项目安全、准时、保质交付的关键环节。FTL 公司物流仓库坐落在公司第二工厂内，位于长春汽车经济产业开发区腾飞大路与西湖大路交汇处，二工厂占地面积为 9.75 万平方米。北侧为新规划的甲二路，东侧为甲一路。物流仓库建设 120m 长、66m 宽，33m2 跨。边柱柱距 6m，中柱柱距 12m，柱顶标高 7.2m，建筑面积 7920 ㎡。采用门式钢架结构，单层；建筑屋面坡度为5%，双坡。工程造价为 1100 元/㎡。物流仓库单层轻型门式钢架结构，采用现浇混凝土独立基础，现浇钢筋混凝土基础梁，楔型钢柱、楔型钢梁、钢托梁，屋面檩条及墙面檩条采用冷弯薄壁型钢。FTL 公司物流仓库特性如表 1.1 所示。 1.2 项目施工质量管理方法的选择 1.2.1 全面质量管理 FTL 公司物流仓库建设是一个典型的建设项目，其持续时间短，狭窄场地的施工环境是有限的，但施工质量标准要求高品质的物流仓储管理中，选择最适合建设项目的全面质量管理方法。作为一种管理的概念，全面的质量管理没有一个固定的工作管理体系，企业不同的实际情况，TQM 方法和模式也不尽相同。然而，全面质量管理的大体思想是确定的。第一，管理是全方位的，因此，产品质量以及工作质量，两手都要抓，两手都要硬。第二，管理范围具有广泛性。从概念到真正转型的一系列过程中，质量控制是必要的。第三，企业的全部员工都要参与到质量管理的工作，无论什么岗位、什么部门，质量目标管理中的员工没有差别。第四，管理方式各种各样，但最根本方法是计划，执行，检查，处理（PDCA）循环的模式。PDCA循环的4个过程不是单循环，是反复进行。一个周期结束，问题