城市出入口公路景观设计研究.docVIP

　　城市出入口公路景观设计研究 1 引言 1.1研究背景及意义 城市出入口道路的兴建，促进了社会经济的发展。然而，修建城市出入口道路将影响城市自然地貌、生态环境、空间格局、历史文脉及城市景观特色。这一切将给城市出入口道路所在城市生态环境、视觉环境、物流流向等造成很大影响。近年来，中国各城市为了寻求发展，改善城市面貌和投资环境，在城市建设上大做文章。例如，上海南京路、大连星海广场等在全国有影响的城市形象工程诞生后，各地纷纷仿效，由于各地盲目建设，无限制的加大工程投资，缺乏长远规划和深入设计，缺乏对当地自然环境、历史文脉和文化传统应有的重视，也带来了一些不容忽视的问题。 （1）城市原有生态系统受到破坏。城市区域的开发首先要建立在完善的交通系统上，而城市出入口道路已经成为大城市建设中一项非常重要的交通设施。城市出入口道路的修建是人类对城市土地的再一次开发和劳动投入。城市出入口道路的建设，将城市与周边进行分割，使城市景观也随之变化。随着城市出入口道路周边土地使用性质的改变，导致城市区域物种间的流动和交叉减少，致使城市生物多样性下降，引起城市中自然植被生态系统退化等现象。 （2）大量农田被占用，使耕地面积减少。城市出入口道路作为城市间的高效交通系统，有着较高等级的建设标准和建设要求，它的修建往往会占用大量土地、农田或水域。一条六车道的城市出入口道路路面宽 30～40m，它所经过的地段大量耕地或是农副产区被征用，造成耕地面积日益减少。 （3）对环境造成严重污染。城市出入口道路作为进入城市的主要交通干道，具有车流多、通行量大等特点，与一般的道路相比对城市环境的污染更为严重，这些污染主要来自废气和噪声污染两个方面。汽车尾气的排放，会对人和动物健康产生一定的影响；噪声主要来自于道路修建时期工程机械的声音和汽车行驶过程中车体震、轮胎与地面摩擦、发动机转动的声音。人们渐渐意识到，城市出入口道路为城市交通运输带来便利的同时，也为其所在区域的环境造成了巨大的影响。从而提出了城市出入口道路景观生态环境、视觉环境和人文环境建设等一系列问题，而要解决这些问题就要运用现代景观规划设计的理论基础和方法，结合城市出入口道路特殊的立地环境，对城市出入口道路进行科学、合理、可持续的景观规划设计，目的是城市出入口道路运营在取得经济效益和社会效益时，对城市自然环境的破坏降到最低，从而实现生态效益的最大化，起到美化环境、装点城市的作用。 1.1.2 研究意义 澳大利亚景观设计师艾德娜 沃林在《澳大利亚道路景观设计》一书中设想未来的道路的景观设计应该促使人们去发现沿途风景，沿途的景观就好像是一个有条理的的故事，故事的情节是随着路线的变化而慢慢展开。可见，在运动中欣赏风景可以获得一种不寻常的体验，因此城市出入口道路在城市中被大肆建设之时，对其沿线景观进行研究，使城市出入口道路一路好景显得尤其重要。凯文 林奇也谈到理想的道路景观应具有的特点：可识别性（道路的特色）；景观的连续性；交通线路清晰的方向性；道路应具有一定指向（明确的起点和终点)；清晰的道路节点；道路空间的序列。城市出入口道路的功能主要是交通，因此城市出入口道路交通线路要有清晰的方向性，道路中的指向系统要明确。在解决了交通顺畅的前提下，城市出入口道路景观界面构成的作用，如体现生态环境的和谐和强调人的心理认知显得十分重要。整个城市的城市出入口道路是构成城市的基本要素之一，城市的发展水平和城市的整体道路水平息息相关，有了生动的道路，才会有生机勃勃的城市。正如建筑师简 雅各布斯所说：当我们想到城市时，首先出现在脑海的是街道和广场。街道有生气，城市也有生气；街道沉闷，城市也沉闷。城市出入口道路景观设计要在注重城市文化表达的同时，坚持生态化、人性化和可持续发展等原则[1]。城市出入口道路对现代城市经济的发展具有很大的带动作用。它构成了城市道路网络的基本骨架，是城市内高标准、高等级的城市干道。随着社会经济的快速发展，人们对城市出入口道路在安全、速度、效益等各方面的要求越来越高，这就迫使人类不断改善交通道路的行车环境。对于城市出入口道路绿化景观方面国内已有一些研究，但是道路景观的设计，不仅仅是植物绿化的问题，它也有美化要求，综合考虑如何使城市出入口道路所形成的景观与城市空间景观环境相协调，给驾乘人员带来舒适的感觉。因此，在满足城市出入口道路建设的安全性、便利性和耐久性的基础上，将美化、人文、环保等理论引入其中，通过对城市出入口道路沿线景观的规划设计来改善城市生态环境、保证行车安全、治理污染，同时为道路增色添彩，为城市出入口道路使用者创造一个优美、舒适的景观空间，为城市出入口道路建设的可持续发展和视觉环境质量的提高带来保障[2]。 2 城市出入口道路沿线景观设计相关概念 2.1 城市出入口道路 道路出入口既可以指各种道路交叉口,也泛指低