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V01．45
第45卷第4期 西南交通大学学报 No．4
UNIVERSITY
2010年8月 JOURNALOFSOUTHWESTJIAOTONG Aug．2010
文章编号：0258-2724(2010)04-0527-06DOI：10．3969／j．issn．0258-2724．2010．04．007
复杂山区高等级铁路选线工程地质的若干问题
吴 光1， 肖道坦2， 蒋良文2， 屈 科2
(1．西南交通大学地球科学与地质灾害研究所，I丛t)lI成都610031；2．中铁二院工程集团有限责任公司，四川
成都610031)
摘要：为科学地进行复杂山区高等级铁路选线，提出了高山峡谷区重力地质作用与物质运动、地壳形变与断
裂活动振动力学、大高差高位铁路选线工程地质以及深埋隧道山体变形与物质运动等与之相关的问题．基于近
年来复杂山区新线建设的实践，提出了活动断裂区隧道峒口位置选择与隧道峒I=I结构工程设计动力学、重力地
质强烈发育区桥位选择与评价原则以及桥位岸坡稳定性评价等复杂山区高等级铁路选线工程地质若干新的重
大课题．
关键词：复杂山区；铁路选线；工程地质
中图分类号：U212；P642文献标识码：A
Problemsabout of Route
EngineeringGeologyHigh—GradeRailway
in MountainousAreas
Selection
Complicated
WU Ke2
Guan91，XIAODaotan2，JL4NCLiangwen2，Qu
ofGeoseienceand
(1．Institute Geodisaster，SouthwestUniversity，Chengdu610031，China；2．ChinaRailway
Jiaotong
EryuanEngineeringGroupCo．，Ltd．，Chengdu610031，China)
orderto out routeselectionin
Abstract：InscientificallyCaITy high—graderailway complicated
mountainous in routeselectionwere
areas，$omemajorengineeringgeologicalproblemsrailway put
forward．Thesealethe andmovementofsubstancein
problems gravitationalprocess high—mountain
crustaldeformationandfaultvibration route
area．8，the mechanics，the
gorge engineeringgeological
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