聚氨酯汽车座椅H点静态平衡位置的研究.pdfVIP

聚氨酯汽车座椅H点静态平衡位置的研究.pdf

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第34卷第9期 东北大学学报( 自然科学版) V01.34.NO.9 20l JoumalofNomleastem 201 3 3年9月 uIliVersi哆(NatIlralScience) S印. 聚氨酯汽车座椅H点静态平衡位置的研究 李睿,郭立新 (东北大学机械工程与自动化学院,辽宁沈阳110819) 摘 要:为了研究以聚氨酯泡沫为材料的汽车座椅H点的位置,创建了一个简化的二维人椅系统模型, 人体与座椅之间的作用力建模为具有非线性黏弹性的弹簧.对此模型采用可变阶的运动微分方程MaⅡab odel5s求解器,求解出人椅系统的平衡位置.结果表明:材料越硬,静态平衡位置越接近泡沫材料未压缩时的 人体初始位置;弹簧墨刚度越大,人体最终的平衡位置就越接近初始位置,玛越向前移动,人体就会越陷入 座椅中;人体与坐垫之间的摩擦系数肛。过小,人体就会滑出座椅. 关键词:H点;车辆人椅系统模型;聚氨酯泡沫;非线性黏弹性特性;拉格朗日方程 中图分类号:u461.1 文献标志码:A 文章编号:1005—3026(2013)09一1310—04 ResearchonStatic Positionofthe for EquiHbri啪 H·point Car-Seat Polyuretha玳Foam JURMi.G∞Li一戈in ofMechaIlical Nomleastem (School Enginee血gAutomation,UlliVers时,Sheny锄g110819,chiIla. autllor:GU0 Corresponding Li-】【in,E-mail:lxgllo@mail.neu.edu.cn) 2Dmodelfor of andcar.seatwascreatedinorderto Abstract:AsiIIlplified sVstempassenger t11e of whicht11einteractionbet、)I,eenhumall studVH.pointpolVurenlaIlefo锄car.seat,in body andseatwas仃eatedas modelwitllnonlinearandviscoelasdc s砸ng propenies.TheⅣ【aⅡa_b solverodel5swasusedtosolve ofme integrodif!fbrendal—algebraic equilibriumpositionpassenger andcar—seatmodel.Theresultsshowmattllehardermematerial吐lecloser吐les切矗c is. ist0meiIlitial ofhumaIl beforet11e equinbriumposition position bodV fo锄compressed.The final to stifmess ofthe ismorecloseme

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