港口流动机械液压系统节能技术.pdfVIP

第15卷 第8期 中 国水运 v01．15 No．8 2015年 8月 chinawater Transport August 2015 港口流动机械液压系统节能技术 韦晓磊 (国家知识产权局专利审查协作北京中心，北京100190) 摘要：港口流动机械是港口集装箱装卸机械的重要组成部分，是能源消耗的大户，文中重点对其液压系统进行了 节能技术的分析和总结。分析得出了现今港口流动机械的发展方向已由原来只实现单一功能的简单耗能设备转向为 能够综合应用了各种节能匹配及控制技术的先进系统，从而提高了能量的利用率，达到较好的节能效果。 关键词：港口流动机械；液压系统；节能 中l蛋分类号：TGl56 文献标识码：A 一、引言 命。 我国能源形势十分严峻，节能工作是一项极为紧迫的任 2．负荷敏感节能技术 务。为了推动节能减排工作，国家出台了一系列的政策、措 港口流动机械的液压系统采用较为先进的负荷敏感节能 施鼓励节能减排技术的发展。港口是水陆交通的集结点和枢 技术，即采用负荷敏感控制阀组。系统运行中，高压油由变 纽，作为一个物流平台，港口的能源消耗对整个交通行业都 量泵泵出，通过负荷敏感控制阀组直接驱动行走系统、起升 具有重要意义，因此港口的节能减排工作刻不容缓11。。港口 系统、转向系统和制动系统。负荷敏感节能技术能够保证液 节能减排的工作重点包括港口机械节能和船舶节能两方面。 压系统供给上述执行机构负载相匹配的压力和流量，有效降 港口流动机械是港口机械的重要组成部分，是一种价廉的“门 低了液压系统的设计功率储备。在流动机械实际作业中，具 到门”集装箱装卸机械f2l，它主要包括集装箱叉车、自动导 有负荷敏感节能技术的液压系统可实现压差反馈，同时在流 引车、牵引车、拖车、跨运车和正面吊等。港口流动机械是 量指令条件下能够快速进行液压泵对负载压力的随地控制操 港口作业中消耗能源和造成污染的重要源头，同时也是一类 作的闭环系统，降低了系统功率损失和发热量，具有较好的 具有较大节能潜力的机械【3】。 节能效果，符合我国港口装卸设备在节能降耗和防污减排的 液压系统以功率密度高、结构尺寸小、反应速度快，大 整体要求。 范围内实现无级调速，调速性能好，能传递较大的力或转矩 3．能量回收技术 等优点，被广泛应用于港口流动机械的动力驱动系统、行走 港口流动机械是集装箱装卸机械，其具有负载质量大， 系统、起升系统、转向系统和制动系统中。 集装箱的起升和下降频繁，行走和制动频繁，造成液压能与 二、动力驱动系统组成 势能或动能的转换频繁，如能将集装箱的下降势能和制动能 港口流动机械的动力驱动系统往往采用柴油机——液压 量回后再利用，则可达到较好节能效果。港口流动机械可采 系统直接串联的形式，柴油机驱动变量泵，产生高压油液， 用在液压系统中配置蓄能器，集装箱下降和整机制动所产生 机械能转化为液压能，液压能通过必要的控制阀组直接驱动 的压力油储存于蓄能器中，当集装箱上升和整机行走时，蓄 执行机构，完成港口流动机械的装卸作业，如图1。 能器再将压力油直接供于液压油路中，大大节省了柴油机输 出功率，减少燃油消耗。同时蓄能器还能缓和冲击、吸收压 力脉冲，使液压系统运行更平稳。 4．CAN总线技术