广东省汽车工业和维修行业现状调查解读.docVIP

　　广东省汽车工业和维修行业现状调查解读 目前，汽车工业已成为我国国民经济的支柱产业，2015年我国汽车产销量均超过2450万辆，创历史新高，连续七年位居世界第一。广东省十二五规划纲要中也明确提出提升先进制造业集聚发展水平，其中对汽车产业的要求是推进汽车产业自主化，做强广州、深圳汽车整车基地，推进佛山汽车基地建设，重点发展汽车关键零部件，延伸汽车产业链，建设以自主品牌和自有技术为主的、国内最重要的汽车产业集群和国际汽车产业基地，汽车产能超过330 万辆，整车厂零部件本地配套率超过80%。本文通过对广东省汽车工业、汽车维修行业现状的调研分析，将为政府及行业主管部门的决策、论证提供依据，也为广东省先进制造业和现代服务业的发展做出贡献。 　　1 广东省汽车工业发展现状 　　广东省汽车工业主要包括广州三大基地以及佛山基地、深圳基地和惠州基地。 　　广州三大基地是广州东部的广州开发区黄埔基地、北部的花都从化基地及南部的番禺南沙基地。佛山基地是位于佛山南海区的一汽大众汽车生产基地。深圳基地包括深圳龙华新区的长安标致雪铁龙生产基地和坪山新区的新能源汽车产业基地。 　　1. 1 广州东部汽车产业基地 　　广州东部汽车产业基地由广州开发区汽车产业基地、黄埔汽车产业园和增城汽车产业基地组成。 　　1. 1. 1 广州开发区汽车产业基地 　　广州开发区汽车产业基地由永和经济区、东区、出口加工区、科学城东部地区等组成。该基地前期累计投入近80 亿元，现有汽车及零部件企业120 多家，主要有加特可、本田技研、欧姆龙、光宝电子等世界著名汽车及零部件制造公司投资的企业。位于科学城的广州威凯检测技术有限公司的规模、技术实力居国内同行业前列，为企业的汽车零部件检测提供技术支撑公共服务平台。 　　1. 1. 2 黄埔汽车产业园 　　黄埔汽车产业园位于广州东部，以广汽本田和东风本田为龙头企业。广汽本田一厂年生产能力达24 万辆轿车，东风本田发动机年生产能力已达36 万台并将扩产至48 万台。 　　1. 1. 3 增城汽车产业基地 　　增城汽车产业基地紧邻广州经济技术开发区，现有汽车及零部件企业80 多家，区内的广汽本田二厂已完成首期年生产能力12 万辆轿车的建设，二期将建成24 万辆轿车的年生产能力。在整车企业的辐射带动下，福耀玻璃、日本电装、日立汽车部件、提爱思汽车座椅、戴卡旭轮毂等著名企业也已落户该基地。 　　1. 2 广州北部汽车产业基地 　　广州北部汽车产业基地由花都汽车产业基地和从化汽车及零部件产业基地组成。 　　1. 2. 1 花都汽车产业基地 　　花都汽车产业基地以东风日产为龙头企业，以传统燃油和新能源乘用车制造为重点，汽车工业总产值由2003 年的114. 82 亿元增至2014 年的1275. 47 亿元，年均增速高达24. 46%，汽车产量也由2003 年6. 61 万辆增至2014 年的93. 67万辆，年均增速达到27. 25%。目前，花都汽车产业基地拥有康奈可等180 多家知名的汽车零部件企业，其中世界500强企业14 家。 　　1. 2. 2 从化汽车及零部件产业基地 　　从化汽车及零部件产业基地位于从化经济开发区明珠工业园，以广汽日野和广汽比亚迪为核心，主要生产燃油商用车和新能源客车，是广州的商用车生产基地。同时，丰力轮胎、万墩动力、坤江汽配等10 多家汽车零部件生产企业已落户从化并投入生产。 　　1. 3 广州南部汽车产业基地 　　广州南部汽车产业基地由番禺汽车产业基地和南沙汽车产业基地组成。 　　1. 3. 1 番禺汽车产业基地 　　番禺汽车产业基地由位于番禺区化龙镇的现代产业园汽车产业基地和位于番禺南部万洲汽车零配件产业园组成。广汽集团自主研发生产基地坐落在现代产业园，广汽集团番禺汽车研发基地以广汽研究院为核心，承担自主技术与自主品牌乘用车的研发任务，为自主品牌生产基地提供整车、发动机和变速器系列产品。万洲汽车零配件产业园拥有广州市华南橡胶轮胎有限公司、番禺巨大汽车音响设备有限公司等近50家汽车及零部件企业。 　　1. 3. 2 南沙汽车产业基地 　　南沙汽车产业基地以广汽丰田项目为龙头，包括了广汽丰田整车及发动机、日本电装、丰铁汽车部件等项目及其配套的零部件、物流、服务企业，目前已有20 多家汽车零部件企业入驻。该基地建有全国首个汽车专用码头广州港南沙汽车码头，可同时停放3600 辆车，形成十分通畅的汽车及零部件产品海上物流通道，成为亚洲最大的海上汽车物流枢纽。 　　1. 4 佛山南海区汽车产业基地 　　一汽大众汽车有限公司佛山分公司2011 年12 月1 日在广东佛山成立。该项目已于2013 年8 月建成投产，首期产能将达到30 万辆，将与一汽大众的长春基地和成都基地共同实现年产销165 万辆的宏伟目标。建成后的佛山工厂将生