加载速度对金属橡胶阻尼特性的影响-中国地质大学（北京）.PDF

第 41 卷 增刊 2 稀有金属材料与工程 Vol.41, Suppl.2 2012 年 9 月 RARE METAL MATERIALS AND ENGINEERING September 2012 加载速度对金属橡胶阻尼特性的影响 王 瑜，刘宝林，雷玉如 ( 中国地质大学 国土资源部深部地质钻探技术重点实验室，北京 100083) 摘 要：讨论了加载速度对金属橡胶阻尼特性的影响规律。实验利用 1Cr18Ni9Ti 金属丝冷缠绕加工而成的环形隔振器， TAW-2000 型高精度的压力实验机对金属橡胶轴向的形变和载荷力的关系进行测试，分析加载速度和频率对金属橡胶阻 尼特性的影响规律。结果表明，金属橡胶的阻尼成分包含了粘性阻尼、摩擦阻尼和滞后阻尼，随加载速度的增加，阻 尼变小，塑性形变与弹性形变均同时减小。 关键词：金属橡胶；环形隔振器；阻尼；加载速度；频率 中图法分类号：TB383 文献标识码：A 文章编号：1002-185X(2012)S2-381-03 金属橡胶（metal rubber ，MR ）是一种新型的粘 每一次载荷施加过程包括加载与卸载两个阶段， 滞性阻尼材料[1] ，在国防工业、航空工业等得到了广 实验机在某个加载速度下先加载到最大加载力 250 泛的应用，具有广阔的发展前景。对于金属橡胶阻尼 kN ，然后从最大加载力卸载到 0 kN ，加载速度分别为 的特性研究，双折线干摩擦阻尼模型[2]只关注金属橡 0 ，25 ，12.5 kN/min 等，实验原理图见图 1。实验机 胶内摩擦的细观现象，却忽略了其整体表现出的阻尼 自动记录试验的载荷—形变曲线，并在计算机系统中 特性；采用正交多项式的拟合逼近模型[3]与等效阻尼 保存实验数据。 模型[4] ，虽在计算阻尼耗能量上具有较高的精度，但 由于金属橡胶属于大阻尼材料，虽然相位法能够 无法反映金属橡胶阻尼的特性。本实验以环形金属橡 精确测量阻尼值，但需要大量的数据[5] ，且目前的设 胶材料为研究对象，采用静态与准静态加载的方法研 备无法实现大载荷的动态加载要求。阻尼承受周期性 究不同加载速度下的阻尼特性，为动态环境下阻尼特 的外力可表示为： 性的研究提供一种参考方法。 P=P0 ·sinωt （1） 1 实 验 Hydraulic cylinder 实验用金属橡胶金属丝材料为 1Cr18Ni9Ti，直径 P Displacement sensor 为 0.18 mm 。由金属橡胶丝通过缠绕、冷轧等工艺制 Pressure sensor 成的环形金属橡胶隔振体外径为 70 mm ，内径为 34 mm ，单个金属橡胶试样的高度为 34 mm，相对密度 Clamping devices 为 0.6 。 在室温下的气体介质环境中，将金属橡胶固定在 圆环形的夹持器具中，在 TAW-2000 型岩