2014-2015高中物理36超重与失重教科版必修1.docVIP

6　超重与失重 [目标定位]　1.知道超重、失重和完全失重现象，会根据条件判断超重、失重现象. 2.能够运用牛顿运动定律分析超重和失重现象． 1．超重 (1)定义：物体对支持物的压力(或对悬挂物的拉力)大于物体所受的重力的现象． (2)产生条件：物体具有竖直向上的加速度． 2．失重(完全失重) (1)定义：物体对支持物的压力(或对悬挂物的拉力)小于物体所受的重力的现象． 物体对支持物的压力(或对悬挂物的拉力)等于零的现象叫完全失重． (2)产生条件：物体具有竖直向下的加速度．(a＝g时，对应完全失重) 1．想一想： 有人说：“在很高的山顶上，物体所受的重力要小于它在平地上所受的重力，这种现象也是失重！”这种说法正确吗？ 答案　不正确，这不是失重．失重的本质是重力不变，而“视重”增大或减小．在很高的山上，物体所受的重力减小，是由于地球对它的吸引力减小了． 2．想一想： 自由落体运动的物体是处于失重还是超重状态呢？ 答案　完全失重　自由下落的物体只受到重力作用，对支持物或悬挂物的拉力为零. 一、对超重和失重的理解 1．实重：物体实际所受的重力．物体所受重力不会因物体运动状态的改变而变化． 2．视重：当物体在竖直方向上有加速度时，物体对弹簧测力计的拉力或对台秤的压力将不等于物体的重力，此时弹簧测力计或台秤的示数叫物体的视重． 3．判断物体超重与失重的方法 (1)从受力的角度判断： ①超重：物体所受向上的拉力(或支持力)大于重力． ②失重：物体所受向上的拉力(或支持力)小于重力． (2)从加速度的角度判断： ①当物体的加速度方向向上(或加速度有竖直向上的分量)时，处于超重状态． ②当物体的加速度方向向下(或加速度有竖直向下的分量)时，处于失重状态． 注意：物体处于超重还是失重状态，只取决于加速度的方向，与物体的运动方向无关． 例1　关于超重和失重，下列说法正确的是(　　) A．物体处于超重时，物体一定在上升 B．物体处于失重状态时，物体可能在上升 C．物体处于完全失重时，地球对它的引力就消失了 D．物体在完全失重时，它所受到的合外力为零 解析　物体处于超重时，具有向上的加速度，但其运动方向不确定，可能向上加速，也可能向下减速，A错误；物体处于失重或者是完全失重状态时，具有向下的加速度，可能向下加速，也可能向上减速，B正确；完全失重时，物体仍受到地球对它的吸引力，即受到重力的作用，合外力不为零，C、D错误． 答案　B 借题发挥　1.超重与失重不是重力本身变了，而是物体对竖直悬绳的拉力或对水平支持物的压力发生了变化，若弹力大于重力是超重，反之是失重.2.从牛顿第二定律可以知道，加速度方向是超重、失重判断的关键，若加速度方向向上(包括斜向上)，物体处于超重状态；若加速度方向向下(包括斜向下)，物体处于失重状态． 例2　在一电梯的地板上有一压力传感器，其上放一物块，如图361甲所示，当电梯运行时，传感器示数大小随时间变化的关系图象如图乙所示，根据图象分析得出的结论中正确的是(　　) 图361 A．从时刻t1到t2，物块处于失重状态 B．从时刻t3到t4，物块处于失重状态 C．电梯可能开始停在低楼层，先加速向上，接着匀速向上，再减速向上，最后停在高楼层 D．电梯可能开始停在高楼层，先加速向下，接着匀速向下，再减速向下，最后停在低楼层 解析　从Ft图象可以看出，0～t1，F＝mg，电梯可能处于静止状态或匀速运动状态；t1～t2，Fmg，电梯具有向上的加速度，物块处于超重状态，可能加速向上运动或减速向下运动；t2～t3，F＝mg，可能静止或匀速运动；t3～t4，Fmg，电梯具有向下的加速度，物块处于失重状态，可能做加速向下或减速向上运动．综上分析可知，B、C正确． 答案　BC 二、对完全失重的理解 1．完全失重是物体的视重为零，对支持物或悬挂物的压力或拉力为零．处于完全失重的物体具有竖直向下、大小为g的加速度． 2．发生完全失重现象时，与重力有关的一切现象都将消失．比如物体对支持物无压力、摆钟将停止摆动……，靠重力使用的仪器也不能再使用(如天平)． 3．只受重力作用的一切抛体运动，如我们学过的自由落体运动和竖直上抛运动等，物体在空中只受重力的运动，其加速度等于g，物体都处于完全失重现象． 例3　如图362所示，A、B两人用安全带连接在一起，从飞机上跳下进行双人跳伞运动，降落伞未打开时不计空气阻力．下列说法正确的是(　　) 图362 A．在降落伞未打开的下降过程中，安全带的作用力一定为零 B．在降落伞未打开的下降过程中，安全带的作用力大于B的重力 C．在降落伞未打开的下降过程中，安全带的作用力等于B的重力 D．在降落伞打开后的下降过程中，安全带的作用力小于B的重力 解析　据题意，降落伞未打开时，A、B两人一起做自由落体运动，处于完全失重状态，则A、B