熊伟 有限元作业.docx

赛车悬架系统摇臂的有限元分析运英1102熊伟 201173020摇臂对于悬架而言是非常重要的一个零件，如下图所示，它是连接推（拉）杆与避震的重要部件。在悬架设计中，摇臂的wheel rate仿真以及其结构应力等的分析非常重要，而前者是在ADAMS模块中进行的，后者在有限元分析软件中得以实现。接下来我们就利用ABAQUS和ANSYS软件对摇臂进行应力等的分析。首先我们需要在UG中建好摇臂模型，然后转换文件格式导入ABAQUS软件中去。UG的最后优化的模型如下所示：它在ABAQUS中的网格划分图如下所示：没进行拓扑优化前的单片摇臂形状如图：网格化后的摇臂：对网格化后的摇臂进行计算分析，得出结果如下：应力云图位移云图从上面的分析结果我们可以看到，除了圆孔部分，其他地方应力集中并不明显，秉持着轻量化的原则，我们对除圆孔以外部分进行拓扑优化，并对优化后的结构进行有限元分析。优化分析计算是在ANSYS中进行的。根据赛车的实际操作情况，在三个圆孔处的施力情况如下图：第一次优化结果：第二次优化结果：相比两次优化结果，我们可以发现，第二次优化的应力集中情况明显比第一次的应力集中情况好。我们的摇臂所用材料为7075铝，从结果数值可以看出它的受力强度也不会超过7075铝的屈服强度。同时，在加工成本上面来考虑，第二次优化的结构比第一次优化的结构简单，利用线切割易于加工，同时成本不高，因而最后我们选用这种优化方案作为我们赛车悬架系统上的最终摇臂方案。