京4组反思.docVIP

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京4组反思

“7.23”事故反思 按照《立即开展安全大检查活动的紧急通知》相关精神及要求,结合班组工作需要,坚持与当前安全重点工作、安全薄弱环节整治及日常安全管理相结合的原则,特在此对认真查找安全事故隐患,车班在安全管理、职工“两纪”、作风等方面存在的问题,自我反思,查找薄弱环节并制定相应的整改措施。全体乘务员一定要积极行动起来,开展上标准岗,干标准活,结合当前开展的“安全大检查活动”,深入地对长期存在的惯性“两违”顽疾、习惯惰性思想开展查找、检查和处罚。严格处罚违章违纪人员,纠改错误行为,确保施工中从业人员的人身安全。 一、从中吸取的教训 本次事故虽然是行车方面造成的,但我们也要从中认识到安全工作重于一切,稍会造成重大安全事故。必须牢固树立“安全第一”的责任意识,坚持安全责任大如天,坚持当前安全工作压倒一切,坚持抓安全工作“高标准、严要求、不懈怠、不松劲”,突出客车安全重点,全面深入查找设备质量、规章制度、作业标准及安全措施落实、安全重点关键卡控、干部作风、安全管理等方面存在的问题,切实采取强力措施加以解决,坚决确保运输安全持续稳定有序可控。 1.提高认识、认真吸取事故教训。 深刻认识当前铁路安全生产的面临的严峻形势,认真反思当前各种违反生产安全规定的行为和办法。班组都要深入查找劳动安全管理工作的薄弱环节和隐患,认真学习事故通报内容,组织集中学习和自查,记名传达到每位职工和劳务工,深刻吸取事故教训。 2. 查找职工安全的思想意识和安全工作作风是否转变。借这次“7.23”事故的安全大反思大检查机会,全体乘务员都努力进行自我反思、深入查找工作中自身对安全的要求是否松懈,工作作风是否扎实。铁路基本安全常识性的问题,自身心目中要进一步学习和重视。要把人员的业务素质和岗位责任心,充分发挥职工主观积极性和责任心做为活动的重点工作。3. 杜绝负责人麻痹大意,盲目指挥。对作业人员的生命安全负责任,要对工作进行情况充分的了解,认真发出每道命令。 4.认真分配劳动力组织,在作业内容上充分考虑安全因素。5.坚决防止盲目作业,加强计划的可执行性,预防人身安全带来严重安全隐患。 二、剖析班组在安全生产过程中存在的主要问题及原因分析 1、劳动安全管理还存在差距。一是安全宣传力度不够。对局、段要求记名式传达、学习的文件电报、典型事故案例时有传达不到位,结合实际,查找自身存在的安全隐患不彻底。二是没有深层次的剖析发生“两违”的原因。三是对上级检查发现的问题分析、总结不认真,举一反三不够,吸取教训不深刻,整改措施制定不细化、走过场,敷衍了事的现象。四是不逗硬的好人主义思想严重,导致职工惯性两违屡禁不止、刹而不灭。 2、班组安全卡控松懈,管理不严。一是部分班组作业落实不到位,监督不够。二是班组发挥职责不好,班前讲话流于形式,对安全预想不足,安全讲话针对性不强,对职工违章违纪讲情面,班组重生产,不重安全的思想比较突出。三是部分职工,安全意识淡薄,自我意识不强,思想上存在严重的侥幸心理。 3、管理重任务,轻安全的意识较浓。 “管生产必须管安全”的齐抓共管意识不强。 4.列车长在工作中安全意识有待加强。安全卡控流于形式, 四、采取整改措施: 1、车间全体干部职工必须认真学习此次甬温线“7.23”事故,做到举一反三,吸取教训,在生命的代价和鲜血的警醒,做到安全警钟长鸣,时刻不能对安全工作稍有松懈。全力提高从业人员劳动安全防范意识。 2、列车长要切实履行好自己的岗位职责,转变思想跟上安全形势。将安全防范落实到每一个角落。加强从业人员“两违”的查处力度。通过现场狠查“两违”,检查发现的违章违纪除加强批评教育外,必须严肃考核,消除好人主义和考核避重就轻的现象发生。班组乘务员必须履行自己职责,每日工作必须认真执行班前讲话制度,强化安全预想和防范教育,同时落实各项安全卡控措施及办法,确保从业人员人身安全有序可控。3、组织学习深刻把控劳动安全管理规定和盛部长的 讲话等文件精神,使班组人员清楚何为违章及对应考核,减少无意违章行为。加强对违章违纪行为的检查和考核,切实做到自控、互控和他控。 4.努力提高职工岗位素质和业务水平。列车长要经常引导职工学业务,控制安全违章的根本源,加强职工素质是一项长抓不懈的工作,把提高岗位素质就是对自己生命负责,减少违章考核就能对自己的钱包负责,这样一种思想灌输到职工心目中。让职工自发地学习业务素质,控制两违行为,努力杜绝违章违纪,从而防止安全事故发生。 5.严格落实责任,加大问责力度。严格劳动安全管理,严肃检查、考核纪律。要加大“两违”查处力度,对违章人员进行考核、教育。 北京4组 2011年8月20日

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