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大跨度刚构拱桥抗震性能研究 - 铁道工程学报
2009 9 Sep 2009
9 ( 132) JOURNALOFRAILWAYENGINEERINGSOCIETY NO.9(Se.r132 )
:1006 -2106 (2009 )09 -0050 -05
1 2 3 3
(1.中南大学, 长沙 4 10083; 2.中南林业科技大学, 长沙 410004; 3.中铁第四勘测
设计院集团有限公司, 武汉 4 30063 )
::, 275 m。
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。
:, :
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:U448.23 :A
ReserchontheAseismicBehviorofLong- spnCompositeBridgewith
StiffGirderndTenderArch
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WUZ-ixin, HEGuo-jing, LUOShi-dong, YANAi-guo
(1.CentrlSouthUniversit,yChngsh, Hunn410083, Chin;2.CentrlSouthUniversityofForestryndTechnology,
Chngsh, Hunn4 10004, Chin;3.Chin R ilwySiyunSurvey ndDesignCroupCo.Ltd, Wuhn, Hubei
430063, Chin)
Abstrc:tReserchpurpose:sTheYichngYngtzeBridgeontherilwyfromYichngtoW nzhou, is long-spn
compositebridgewithrigidfrmendtenderrch, withthem inspnof275 m.Bynlysisofthedynmicresponseof
thebridgeunderseismicction, thispperstudiesthedynmicndseismicchrcteristicsofsuchkindbridgetoseek
thewekpointsofseismicbehviorforpying ttentiontothem indesign.
Reserchconclusion:sFromthestudyndnlysisoftheseismicbehviorof long-spncompositebridgewithrigid
frmendtenderrch, itisconcludedth,tcompredwiththetrditionlbridg,etheseismicbehviorof long-spn
compositebridgewithrigidfrmendtenderrchisbette,rbutthejointbewteenpierndgirderndthepierbottom re
poortseismicbehvio.rWeshouldpymore ttentionindesign.Generlyspekin,g thetenderrchhs lrger
displcementrespons,e thoughitsinnerforceresponseissm l.lThustherchtopneedstoberestrictedduetogret
mountoftrnsversemovementincs,ethistypeofbridgeisbuiltin high-intensityerthqukere.
Keyword:sbridgewithrigidfrmendtenderrch;lrgem ssmethod; rtificilerthqukewve; seismicres
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