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第2期 内燃机 No．2 2010年 4月 InternalCombustionEngines Apr．2010 # { { {{ Ⅲ 甫# ￡ { ． { ： } # 女 { a 鍪型骥 鸶辅糕 箨黎 } l a { t * 、t 奎 t ： 迟 绍宁 田树民；蔚富海：；：； ； } } R # 目 皇 ％ 醐 熙份 艮司，鸯麓南拿 9 摘要：对4012型柴油机曲轴淬裂失效进行了分析研究，在对曲轴断口进行全面的理化检测分析后发现，材料中一定 数量的TIN组织出现以及碳元素含量的偏高对曲轴淬裂有直接的影响。原材料中TIN组织的数量和形态，在国标 《合 金结构钢)GB3077并没有限制规定 ，我们希望通过此文，给有关机械生产制造厂家以参考借鉴。 关键词：曲轴；淬火开裂；TIN组织；碳含量 中图分类号：TK426 文献标识码：B 文章编号：1000—6494(2010)02—0041—03 FailureAnalysisofHardenedCrackof4012ModelDiesel EngineCrankshaftinHeatTreatment CHIShao-ning‘TIAN Shu—min，WEIFu—hai ， (JinanDieselEngineStockCo．，Ltd．，Jinan250300，China) Abstract：Thispu¨ap{erjan#al；yze≥sfail《u蓐reofhardenedcrackof4012modeldieselenginecrankshaft．Afterphysico—chemical ． §宵x{ { { testingtocrankshaftfracture，itisfoundthatsomeTINtextureappearedandabithighercarboncontentwillaffectdirectlyon 盘 孳 m A哥 * 女 女 } 々女 hardenedcrackofcrankshaft．ThequantityandmorphologyofTIN textureinraw materialsarenotlimitedinInternational { } } } {{ { StandardAlloyedConstructionSteelGB3077．Thepapermaysupplyreferencesformechanicalmanufacturers． Keywords：crankshaft；hardenedcrack；TIN texture；