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第十章反馈控制系统设计
College of Automatic Control Engineering , CUIT 未校正系统开环频率特性函数: 系统相位裕度为 ,速度误差系数为 设计指标要求: 2)未校正系统相位裕度为20°,因此不满足要求 频域滞后校正设计举例1: 设计开始:1) 速度误差Kv=20,即: 3)相位裕度为50°时, 截止频率为: 5)需要的衰减为19.3dB: College of Automatic Control Engineering , CUIT 得到的校正网络为: 校正后系统开环传递函数: 校正后的bode图,step曲线: 校正前后哪些性能改变了? 1)截止频率减小; 2)相角裕度增大; 3)超调量减小; 4)调节时间增大。 College of Automatic Control Engineering , CUIT 校正的思路:设计要求决定了系统预期的主导极点位置,滞后校正的任务就是合理配置校正网络的零、极点,以改变被校正系统的根轨迹形状,使校正后的根轨迹通过预期的主导极点。 设计步骤: 1. 绘制未校正系统的根轨迹图。 2.根据系统的性能指标要求,在未校正根轨迹上确定主导极点预期位置。 3. 根据预期的主导极点,计算未校正系统的增益取值,并计算算系统的误差系数。 4. 比较校正前、后的误差常数,并计算必须由校正装置零、极点提供的增益倍数a。 5. 根据增益倍数a ,确定校正装置的零、极点位置,使它们比wn更接近原点,使校正后系统仍然通过期望的主导极点。 根轨迹滞后校正设计举例1: College of Automatic Control Engineering , CUIT 假设单位负反馈系统的开环传函为: 设计要求:对斜坡输入的稳态误差等于斜坡幅值5%;P.O.≤30%;φpm ?40o。 解:1)当K由0变为∞时,根轨迹图: 2)由P.O.≤30%,取ζ=0.45, 期望的主导极点:-1±j2 3)校正前的Kv=5/2=2.5 4)期望的Kv: 校正装置应提供的增益a : 根轨迹滞后校正设计举例1: College of Automatic Control Engineering , CUIT 5)根据校正装置应提供的增益a ,确定零、极点位置,设z=-0.1,则p=-0.1/8=-0.0125,因此校正装置的传函为: 校正后系统的传函为: 指标验证: College of Automatic Control Engineering , CUIT College of Automatic Control Engineering , CUIT 超前-滞后校正网络 超前、滞后校正比较:校正机理差别;校正效果差别;设计过程差别。详细见 教材P517 表10.7 超前、滞后校正网络各有优缺点,可以设计包括超前、滞后于一体的综合网络---超前-滞后校正网络。它既能象滞后网络一样提供必要的增益衰减,也能像超前网络一样提供所需的超前角。 工程上常用的PID控制器就是超前-滞后校正网络的理想化实现。 College of Automatic Control Engineering , CUIT 10.5 带有前置滤波器的反馈控制系统 前几节采用的校正网络形式为: 它在改变闭环系统特征根的同时,也使闭环系统 包含了 的零点。该零点将显著地影响系统的响应特性。 为了进一步改善系统性能,可以给系统设置前置滤波器。 例如: College of Automatic Control Engineering , CUIT 系统设计要求是调节时间(2%基准)为0.5秒,超调量约为4%。 选取 , 当 时, 闭环传递函数为 P.O.=21% Ts.=0.5 s College of Automatic Control Engineering , CUIT 考虑用前置滤波器对消闭环零点 P.O.=4.5% Ts.=0.5 s 对于经校正后含有闭环零点的系统: 当 时,设置前置滤波器对消闭环零点是一项十分必要的工作。 College of Automatic Control Engineering , CUIT 最小拍响应:以最小的超调量快速达到稳态响应的允许范围,并保持在该范围的响应。 系统响应特征: 1、稳态误差为0; 2、快速响应; 3、0.1≤超调0.2% 4、欠调量2%。 10.6 最小拍响应系统设计(Deadbeat Response) College of Automatic Control Engineering , CUIT 以三阶系统为例讨论最小拍系统设计问题 典型的三阶系统
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