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现行公路规范收缩应变、徐变系数与『桥梁博士』软件的比较.pdf
一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一～一一一一一1
OF ANDCREEP
COMPARISONSSHRINKAGESTRAlN
THE HIGHWAYCODE
COEFFICIENTBETWEENEXISTlNG
ANDDoCTORBRIDGESOFTWARE I
………————……——……一一．J
【摘 要】 “桥梁博士”软件是国内桥梁设计者广泛应用的结构计算软件，
为确定“桥梁博士”计算收缩应变和徐变系数的准确性，按《公路钢筋混
凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG
变系数，并与“桥梁博士”计算的收缩应变和徐变系数进行了比较，分析
了两者误差，提出了使用建议。
【关键词】 收缩应变；徐变系数；“桥梁博士”
arecalculated to
Strainand Coe伍cient
[Abstract】ShrinkageCreep according
PrestressedConcrete
“Codefor ReinforcedConcreteand
DesignofHighway Bridges
resultsare witllthose
andCulvertsJTGD62—2004．Theeompared computedby
softwarefor calculation．Theaccu—
‘Doctorbridge”Software，awidely-used bridge
ofthesoftwareisdeducedandsome are
proposed．
racy suggestions
Strain；Creep
[Keywords]Shrinkage
7 收缩应变
1．1规范的收缩应变计算
D62—
根据《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG
2004)附录1肾I．1．1，收缩应变按下列公式计算：
气O，‘)=气。口屈(，一气) (F．1．1—1)
气。=乞(厶)口鼬 (F．1．1—2)
(F．1．1-3)
乞(Lm)=[160+10fl,。(9-厶／乙)]口10巧
鼬=1．55[1-(RH／ea／o)3】(F．1．1-4)
眦训=‘丽斋訾丽]o．5 (F．1．1-5)
1．2桥梁博士的收缩应变计算
桥梁博士的“工具”菜单下有“收缩徐变系数”的小程序，这个小程
序计算值与主程序是一致的。在用桥梁博士计算收缩应变时，需注意：程
序默认t。为3天；to为初载龄期与计算收缩起始时刻之和，t为初载龄期与
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