眭世荣博士解读“LED照明标准光组件项目”.pdfVIP

Chain 产业化 产业应用 几种不同类型的配光方案在公路隧道照明 中的应用比较 —基于DIALux软件的模拟配光方案对比 刁永青 陕西烽火佰鸿光电科技有限公司 引言 一问题，传统的方法是将不同的灯具安 域取60m～160m”，综合考虑，我们将 装在真实的隧道里或专门的试验隧道里 隧道模型长度定为200m。 隧道照明是为了保证隧道内交通顺 进行现场测试评估，这个过程复杂漫长， 这样，一个用于模拟的隧道模型基 畅而设置的功能性照明，其照明的目的 十分耗时耗力和耗财，本文要做的正是 本完成，如图2所示。 是为了给驾驶员在隧道行驶过程中提供 抛弃这个方法，用DIALux软件对几种 一个安全、舒适的视觉环境，保障交通运 采用不同类型配光曲线的隧道灯进行快 行，提高运输效率。由于隧道是一个半 速而准确的“准实景”照明模拟，从而 封闭空间，隧道在行车视觉特性上要比 找出更适合于公路隧道照明设计要求的 其他照明复杂的多，它不仅是需要24h供 LED隧道灯配光曲线。DIALux是当今市 电，而且由于其照明环境的特殊性，其 场上最具功效的照明计算软件，它能满 照明质量要求也要高于其他照明。 足目前所有照明设计及计算的要求。 LED隧道灯作为光源，配光对其来 说和传统光源一样重要。一个功率、光通 1、隧道模型的建立 图2隧道模型 量、显色指数都合格的灯具，如果没有合 模型的材质及其它条件是：路面： 适的灯具配光，不但难以达到工程设计要 首先要建立一个合适的隧道模型。 混凝土材质，反射系数0.27；2m高反射 求，而且往往浪费能源及造成不必要的光 《JTJ026.1-1999公路隧道通风照明设计 壁：白瓷材质，放射率0.7；拱形面：混 污染或局部过度照明等不利影响。 规范》（以下简称《规范》）给我们设 凝土材质，反射系数0.27；维护系数： LED隧道灯不同于具备成熟配光的 定了不同的公路隧道实际运行工况，我 0.6。另外，我们为路面设置了计算表面， 传统光源，需要根据标准要求、灯芯类 们的工作便依此为起点，结合我国实际 长度为100m,宽度为道路实际宽度，几何 型、应用场合等设计灯具配光。正是鉴 情况建立具有代表性的模拟用隧道模型。 中心位于隧道模型的路面几何中心。 于这一特点，目前市场上出现了许多类 我们通过实地测量，隧道净高为 其内部效果如图3所示。 型的LED隧道灯配光曲线（指的是一般 7m，横向最大宽度11m，两个检修道宽 宣传资料和DIALux说明文本中显示的只 度0.9m，俩检修道之间的路面宽度8.5m。 包含c0-c180和c90-c270两个特征发光 到此，模拟用的虚拟隧道模型就有 面上的综合在一个坐标图上的灯具光强 了基本构造数据。 分布曲线），不说鱼龙混杂，起码也是 关于隧道模型长度，《规范》4.1.1 让人难以直接识别孰优孰劣，这势必给 要求“长度大于100m的隧道应设置照 企业和灯具开发人员造成困惑。面对这 明”；4.11.32）规定“观察点距计算区 图3隧道模型内部 2012·06 48 表1 5种不同的配光方案 2、模拟用隧道照明参数设置与 布置方式 1 2 3 4 5 2.1灯具参数 配光 由于我们比较的是灯具配光方案的