基于模糊综合评价法的航天型号项目风险评估.pdfVIP

◎南京航空航天大学 孙璐 航天型号项 目具有科技含量高、投资规 模糊综合评价是指对多属性体系结构描 模大、研制周期长、风险损失大、政治性强 述的对象作出全局性、整体性的评价，其基 等特点。这些特点决定了航天型号研制过程 本思想是在确定评价因素、因子的评价等级 中存在众多风险因素，因此，在项 目研制初 标准和权值的基础上，运用模糊集合变换原 期进行风险因素识别并有效评估，对降低和 理，以隶属度描述各因素及因子的模糊界 规避项 目研制的风险，保证航天型号项 目的 线，构造模糊评价矩阵，通过多层复合运算， 顺利实施具有重要意义。 最终确定评价对象的所属等级。采用模糊综 r7J研 究 与 探 讨 上 he o ry ＆ A na Iy sis 合评价法进行航天型号项 目风险评估 ，其中的隶属 技术风险是指使用新技术、新材料、新工艺、 函数和模糊统计为定性指标定量化提供了有效的方 新设计时，型号项 目提出前所未有的技术性能要求 法，实现了定性和定量方法的有效集合，解决了判 所承担的风险。该风险与性能密切相关，存在于航 断的模糊性和不确定性问题。 天型号项 目全寿命的各个阶段。项 目早期技术风险 主要来源于技术指标设定过高、新技术所 占比重过 一 、 航天型号项 目风险因素体系 大和设计实施过程风险。 结构及等级度量 能力风险是指由于人员素质问题造成的航天型 号研制过程中的风险。 航天型号项 目风险是指人们不希望在航天型号 外协风险主要是由于航天型号项 目研制协作单 项 目中发生的导致人们预期 目标负偏离的潜在可能 位所属部门多，以及由产品供应带来的风险。 性，是人们因对未来航天项 目行为的决策及型号研 管理风险是指由于计划、组织、协调、控制不 制的内外客观条件的不确定性而可能引起的后果与 当以及保障能力不到位造成的费用增多、进度拖期、 预期 目标发生多重负偏离的综合。 性能下降等风险。 风险包括两个方面：一是不能实现具体 目标的 环境风险包括组织行政环境风险、政治经济 概率；二是不能实现该 目标所导 致的后果。风险的一般数学表 达式为Ruf(P，， ，其中尺，为风 险系数，P 为风险发生概率， 表示风险影响结果的严重程度。 风险系数 ，实际上是风险事件 发生概率及其产生后果的似然 估计，因而定义为： R≈ _P | 1 1．航天型号项 目风险 因素 体系结构 航天型号项 目风险识别主 要依据型号项 目特点进行风险 资料的收集，包括相似项 目研发 过程 中已发生的事件和事故信 息、项 目说明书、项 目制约因素 等，再采用多种风险识别方法 进一步对风险资料进行归纳分 类，最后建立详细的航天型号 项 目风险体系结构，如图l所示。 该体系表明了某航天型号项 目 在研制过程中的各级风险因素。 图1所示风险主要包括技 术风险、能力风险、外协风险、 管理风险、环境风险5类。 图 1 航天型号项 目风险体系结构 戆 热 环境风险和 自然因素造成的风险损失。 上述主要风险因素对航天型号研制项 目的影 二、模糊综合评价法的 响结果主要反映在进度 、费用、技术性能 3个 算法流程 方面 。 2．航天型号项 目风险因素等级度量