优秀赛艇运动员气体代谢的适应性变化特征.pdfVIP

第27 卷第3 期 湖北大学学报（自然科学版） VOI . 27 NO . 3 2005 年9 月 JOurnaI Of Hubei University （NaturaI Science ） Sep . ，2005 文章编号：1000 - 2375 （2005 ）03 - 0298 - 03 优秀赛艇运动员气体代谢的适应性变化特征 1 2 李红燕 ，张 立 （1. 湖北大学 体育学院，湖北 武汉 430062 ；2 . 武汉体育学院 运动生理教研室，湖北 武汉 430079 ） 摘 要：通过对优秀男子赛艇运动员和一般赛艇运动员在递增负荷运动过程中气体代谢的比较研究发 现，运动开始时优秀运动员肺通气机能动员速度快于一般运动员；中等强度时，优秀组摄氧量（ VO2 ）增加速度 减缓；大负荷运动时，一般组呼吸频率（ RR ）、心率（HR ）迅速增加；力竭时优秀组 VO 、HR 、氧脉搏（VO / HR ） 2 2 均高于一般组. 关键词：赛艇运动员；气体代谢；适应性 中图分类号：G804 . 23 文献标志码：A 气体代谢指标能反映运动中的心肺及能量代谢的变化情况，本研究通过对优秀青少年赛艇运动员 与一般赛艇运动员完成递增负荷运动过程中气体代谢的变化进行比较，旨在探讨优秀赛艇运动员肺通 气机能的适应性变化特征及可能的机制，为运动选材及运动训练效果评定提供理论依据. 1 研究对象与方法 1 . 1 研究对象 武汉水上运动中心22 名男子赛艇运动员，按运动水平分为 A 、B 两组，A 组为优秀组， 包括一级运动员5 名，二级运动员7 名. 其中一人获03 年长沙城运会男子赛艇青年组第6 名. 运动员平 均年龄 16 . 9 1 0 . 64 岁，身高 184 1 2 . 4 cm ，体重70 1 1. 9 kg ，专项训练年限2 . 89 1 0 . 64 年. B 组为一般 组，10 名运动员平均年龄 15 . 2 1 0 . 48 岁，身高 182 1 4 . 14 cm ，体重68 . 5 1 3 . 0 kg ，专项训练年限都不足 一年，平均为8 1 0 . 3 月. 1 . 2 实验仪器及设备 美国产MAX - II 心肺功能仪，德国产WLP - 940 功率自行车，芬兰产P - Lar 心 率表. 1 . 3 实验方法及步骤 被试者静坐 10 min 后测定安静状态下气体代谢值及心率，功率自行车上以逐 级递增负荷蹬车. 准备活动2 min 后开始，起始负荷为50 W ，每3 min 递增50 W ，蹬频70 圈/ min ，达 AT 后可加速80 ~ 90 圈/ min 至力竭，气体代谢指标每30 s 记录一次，取最后1 min 2 次采样点平均值作为该 级负荷平均值. 1 . 4 测试指标 呼吸频率（RR ）、摄氧量（VO ）、氧脉搏（VO / HR ）、呼吸商（RO ）、心率（HR ）. 2 2 1 . 5 数据处理 用 SPSS10 . 0 版对数据进行统计分析，以观察肌氧与乳酸、摄氧量、心率的关系. 2 实验结果与讨论 两组受试者做递增负荷运动时气体代谢参数值的变化见表 1. 2 . 1 呼吸频率（RR ） 递增负荷运动中，两组受试者 RR 值均随负荷增加而增加，且在每级负荷中一般 组的RR 值都稍高于优秀组，二者有显著性差异（! 0 . 05 ），这与优秀组在大强度运动时肺的通气效率