碳纤维复合芯导线施工中所遇问题探析及解决.docVIP

碳纤维复合芯导线施工中所遇问题探析及解决摘要：通过对500kV绥中电厂-高岭3号送电线新建工程碳纤维复合芯导线段施工中所遇问题进行分析，查找原因，提出需要进一步改进的施工方法及注意事项。 关键词：碳纤维导线；工艺；工器具 Abstract: to analyze the problems encountered by the new engineering carbon fiber composite core wire construction of 500kV Suizhong power plant - kaolinite transmission lines, find out the reasons put forward the need for further improvement of construction methods and precautions. Key words: carbon fiber wire; process; industrial equipment 中图分类号：TU74 文献标识码：A 文章编号：2095-2104（2012） 前言：随着经济的发展及国家提倡的节约型管理，一种新型的导线技术应需而生：碳纤维复合芯导线。碳纤维复合芯软铝导线与相同规格的普通钢芯铝绞线相比具有强度高、导电率高，线膨胀系数小、弛度小、重量轻，耐腐蚀、使用寿命长、降低线路成本，具有广泛的应用前景。 一、依托工程概况： 500kV绥中电厂至高岭3号送电线新建工程线路起点为绥中电厂，终点为500kV高岭换流站，路径总长度为16.35km，其中利用原迁绥线旧线路约8.695km，本次新建线路长度约为7.655km，并在旧线路15#~16#中间增加一基耐张塔,杆塔编号为16-1#。新建段导线采用LGJ-400/35钢芯铝绞线(32#-47#，6.226km)及JL/F-300(碳纤维复合芯铝绞线28#-32#，1.429km)，四分裂，全线架设双地线，LBGJ-150-40AC铝包钢绞线。利旧段仅进行“调爬”处理即只更换线路的部分绝缘子。碳纤维复合芯导线段地势比较平坦，跨越果园4处。 二、导线结构及施工特性： 2.1导线结构及物理特性 本工程所采用的碳纤维复合芯导线由二层铝材、一根碳纤维棒绞制而成，其中最外层铝材为圆型，次外层外梯形，两层绞制方向相反。 导线具体参数如下表所示：表2-1 2.2碳纤维复合芯导线对施工的要求 2.2.1 放线时，要求放线滑车直径大于导线直径的20倍；轮槽深度大于导线直径的1.25倍；轮槽口宽度应大于导线直径的2.4倍且应保证顺利通过各种联接器；导线的弯曲半径1.2m。 2.2.2张力机的轮径应大于导线直径的40倍。 2.2.3张力机的主轮距离第1个杆塔的距离应该放线滑车高度的3倍。 2.2.4为了最大程度上保护导线不受损伤，放线架、张力机、第1组放线滑车要在同一条直线上。 2.2.5碳纤维复合芯铝绞线采用的铝材为“软铝”，故导线进行展放时，施工全过程应处于架空状态，压接时锚线末端不许接触地面，无法避免接触地面时应预先在地面做保护处理，如在地面铺上纸、彩条布等。 2.2.6因导线外层铝线为右向，所以在张力机放线时导线要从张力机左边缠入，从右边放出后连接到牵引板上。 2.2.7采用卡线器进行锚线时，锚线长度距离端头18m外，且对尾端进行保护，避免硬物碰伤导线。 2.2.8使用直线接续管时，不得使直线管通过放线滑车（本工程暂无直线接续管）。 三、施工过程及遇到问题 3.1施工准备 根据《110～500kV架空送电电路施工及验收规范》 GB 50233-2005以及业主项目部的科技立项要求，本工程28#-32#（档距和为1.429km）采用碳纤维复合芯绞线，导线由XXX电缆厂提供，配套金具由上海XX（直线金具）、江苏XX（耐张金具）提供。导线展放采取张力放线的型式，28#为牵引场、32#为张力场，牵引方式“一牵四”。按照导线供货厂家的施工要求，张放导线所需使用的张力机轮径应大于导线直径的40倍，按照表1-1的导线参数以及我公司的资源配置情况，张力机轮径为1500mm。 3.2导线展放 因本区段导线采用定长设计，且施工要求张力机的主轮距离第1个杆塔的距离应该放线滑车高度的3倍，但按照档距累计及张力机布置位置，发现导线供货长度不够，因此在展放过程中需要用其它线轴与展放中的导线用蛇皮套、旋转连接器连接后满足放线需要。在展放过程中发现蛇皮套内的导线铝股有伸长现象，伸长后导致碳纤维芯棒内缩，参照网省兄弟单位的经验安装芯棒夹头可避免，但因厂家供货数量及