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无刷双馈双机械端口电机原理及数学建模 principle and mathematic model of the brushless doubly-fed electrical variable transmission.pdfVIP

无刷双馈双机械端口电机原理及数学建模 principle and mathematic model of the brushless doubly-fed electrical variable transmission.pdf

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无刷双馈双机械端口电机原理及数学建模 principle and mathematic model of the brushless doubly-fed electrical variable transmission

无刷双馈双机械端口电机原理及数学建模陈骁,等 中图分类号:TM36 文献标志码:A 无刷双馈双机械端口电机原理及数学建模 陈 骁,黄声华,万山明,庞埏 (华中科技大学电气与电子工程学院,武汉430074) 摘 要:提出了一种适用于混合动力汽车的新型电机——无刷双馈双机械端口电机。它拥有两 个机械端口和两个馈电端口。两个机械端13分别与内燃机和负载相连,可以将内燃机的部分能 量直接传递到负载端,其余转差功率可以通过一个馈电端13储存到直流电源中;当负载转矩变 化时,可以通过另一个馈电端13从直流电源中取出能量以提高输出转矩。本结构较双机械端口 电机的优点在于:无刷双馈双机械端口电机通过一定的电机结构,用磁场完成转差功率的回馈, 取消了双机械端口电机中的滑环和电刷,增强了电机的稳定性,减少了维护工作。详细介绍了 其物理和电气结构,分析了运行原理,推导了输出转速表达式,并建立了转子速坐标系数学 模型。 关键词:无刷双馈双机械端口电机;混合动力汽车;运行原理;数学模型 andMathematicModeloftheBrushless Principle Doubly--’ed ElectricalVariableTransmission CHEN Xiao,HUANGSheng-hua,WANShah—ming,PANGTing ofElectricalandElectronics (College Engineering,HuazhongUniversity ofScienceand 430074,China) Technology,Wuhan this brandnewelectricalmachinefor electricalvehicle—brushlessdou- Abstmct:In paper,a hybrid electricalvariable been BL—DF—EVThas bly-fed transmission(BL-DF—EVT)hadproposed.The andtwoelectrical two areconnectedtoInternal twomechanical mechanical ports ports.The ports Combustion PartoftheICE Callbedeliveredtoload Engine(ICE)and load,respectively.7power will in bestoredtheDCsource oneelectrical theload directly;others through port.When torque canbeabsorbedanotherelectricalfromtheDCsourcetoenhance power through port changes,more a

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