无刷双馈双机械端口电机原理及数学建模 principle and mathematic model of the brushless doubly-fed electrical variable transmission.pdfVIP
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无刷双馈双机械端口电机原理及数学建模 principle and mathematic model of the brushless doubly-fed electrical variable transmission
无刷双馈双机械端口电机原理及数学建模陈骁,等
中图分类号:TM36 文献标志码:A
无刷双馈双机械端口电机原理及数学建模
陈 骁,黄声华,万山明,庞埏
(华中科技大学电气与电子工程学院,武汉430074)
摘 要:提出了一种适用于混合动力汽车的新型电机——无刷双馈双机械端口电机。它拥有两
个机械端口和两个馈电端口。两个机械端13分别与内燃机和负载相连,可以将内燃机的部分能
量直接传递到负载端,其余转差功率可以通过一个馈电端13储存到直流电源中;当负载转矩变
化时,可以通过另一个馈电端13从直流电源中取出能量以提高输出转矩。本结构较双机械端口
电机的优点在于:无刷双馈双机械端口电机通过一定的电机结构,用磁场完成转差功率的回馈,
取消了双机械端口电机中的滑环和电刷,增强了电机的稳定性,减少了维护工作。详细介绍了
其物理和电气结构,分析了运行原理,推导了输出转速表达式,并建立了转子速坐标系数学
模型。
关键词:无刷双馈双机械端口电机;混合动力汽车;运行原理;数学模型
andMathematicModeloftheBrushless
Principle Doubly--’ed
ElectricalVariableTransmission
CHEN
Xiao,HUANGSheng-hua,WANShah—ming,PANGTing
ofElectricalandElectronics
(College Engineering,HuazhongUniversity
ofScienceand 430074,China)
Technology,Wuhan
this brandnewelectricalmachinefor electricalvehicle—brushlessdou-
Abstmct:In
paper,a hybrid
electricalvariable been BL—DF—EVThas
bly-fed transmission(BL-DF—EVT)hadproposed.The
andtwoelectrical two areconnectedtoInternal
twomechanical mechanical
ports ports.The ports
Combustion PartoftheICE Callbedeliveredtoload
Engine(ICE)and
load,respectively.7power
will in
bestoredtheDCsource oneelectrical theload
directly;others through port.When torque
canbeabsorbedanotherelectricalfromtheDCsourcetoenhance
power through port
changes,more
a
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