内蒙古公益活动地理穿越部分.doc

内蒙古公益活动地理穿越部分写的和小学生的流水账一样，没有自己的感觉，没有穿越的意味，从内容看来你对此稿件态度不认真，质量比前几期要差，并不是批评，只是我的直观感受。文中出现几处病句，可见你写完之后并没有仔细阅读，仍是态度问题。 此文应以“穿越”为主导思想，地理上的穿越，应该把写作重点放在“穿越”上，重点写感受，可以把路程分为若干段，比如走过的沙石路段、国道、进入正蓝旗上都镇的路段，并体现出每一段路程上的不同感受。驾驶感受、乘车感受、同伴们的感受、并通过路上风景的变化来体现穿越的意境。而并不是对路书的详细描写。路书可以一笔带过，把有意思的事情进行扩大详细描写。要注重细节的刻画。另可以写一下忽必烈广场，元上都遗址。 以目前的情况看，我建议重新构思，重新写。 空间?穿越 狂沙、巨石、沼泽、沟壑都无法阻止北上的步伐。今日，家乡已远，路比心长。近处，蒙古包静卧、香烟渺渺；远处，雾色悠长，苍翠欲滴。浑善达克就像世界的另一个端口，静谧，辽远、神秘。穿越，去追寻那天边的星星，穿越，去体味草原昨日的柔情，放逐与我驱车同行，奔驰在草原深处，心灵与我展翅翱翔，遨游在蓝天、苍穹。 目的地：正蓝旗 时间：5月31日～6月3日 车型：帕杰罗?劲畅、MDX、W5、RX350、科帕奇、IX35 行车路线：北京--京张高速--张家口--张北--太仆寺旗--锡林浩特--正蓝旗 路况条件：高速公路、省道部分路段临时修路、草原柏油路、搓板路、草原沙地路 第一天： 行程：北京G6京藏高速清河收费站---张家口---张石高速（182出口）---张北南---G207---太仆寺旗---G207---宝昌镇---G207---哈毕日嘎镇---S308---正蓝旗 里程：450km 收费：河北界康庄收费站：35元 张北南收费站：65元 三号地收费站：10元 哈毕日嘎收费站：10元 由于同事已经先期对路况进行过了考察，才让我们浩大的车队 的行程走起来毫无压力。5月31日的北京晴空万里，早上9点整，我们一行20多辆车共80多人在京藏高速百葛服务区集结完毕，车队的每辆车都配备了专业的手台，方便后车跟不上大部队或是迷路时及时联系每辆车之间互相沟通。在贴好此次内蒙古贫困小学公益行活动的车贴Logo之后，我们庞大的车队 开始向目的地正蓝旗进发。 5月底的北京气温天气十分凉爽，气温和湿度均很适宜出游。在专业领队的带领下，我们一行人都想以最快的速度逃离了北京----这个被“轻雾”轻雾所笼罩的城市，去找寻那个能够让内心彻底释放的草原天堂。借着京藏高速良好的路况，车队9点15从百葛服务区出发，开了20分钟左右车队开始进山，由20多辆汽车贴着活动醒目的Logo使得组成的车队在高速上非常扎眼夺目。由于此虽然次活动是由8个单位共同参加，又是这么声势浩大的活动，但相信大家此时的心情都不尽大致相同，按捺不住内心的兴奋劲，开始用车内的手台就成了大家互相交流熟识的工具起来。进入河北境内，天气依然还是阴沉沉的，灰蒙蒙的天色伴随着伴随着大家的欢声笑语，我们离开了“轻雾”轻雾笼罩下的八达岭长城，驶出了北京，到达河北康庄收费站时已经是9点47了。驶入京张高速后，我们在下花园服务区做了短时间的休整就继续前行。行驶过宣化东后，在京张高速143公里处有一条通往张家口、呼和浩特的匝道，随着匝道向右转继续行驶即可。高速公路的良好路况让人很容易犯困，与记者同车后排的两名同事就睡着了。车上的可能是大家说有些累了，也可能是这阴沉的天气一直笼罩着我们，在这段路上，手台也一度陷入沉寂，发出的声音渐渐变少了。不过沉寂很快就被因为掉队而错过出口的几辆车给打破了，当车队驶过张石高速182出口时，后面开的比较慢的车由于没有跟上错过了出口，手台里又变得热闹起来了，再经过一翻热闹七嘴八舌的解说之后，大家一起帮助后车找到了正确的路，并相约在过了张北南收费站之后汇合。 11点40分，我们先头车队的8辆车率先抵达了张北南收费站后，此时不管司机还是乘客，大家都不约而同的下车去活动自己的筋骨。不过车外的气温却让我们都打了个冷颤，张北当地的温度比离开北京时的温度低了将近10度左右。好在有专业的领队嘱咐过我们，大家都将随身携带的冲锋衣或外套等穿上保暖。驶入G207（国道）后，天空也下起了小雨，两侧的杨树叶随风飘荡，哗啦哗啦的响声像是在列队欢迎我们的来访。由于要在规定时间感赶到到宝昌镇，有经验的领队在前方带路，并时不时的用手台通知后方车辆前方的路况信息。这时，之前走错路的车辆也陆续到达了这里，而此时的天公似乎也要故意折腾我们一下，开始下起了小雨。 好在下了高速，虽然有小雨相伴，但车速并不快，驶入G207（国道）后，虽然时常伴有修路绕道的情况，但整体的路况还是不错的。此时，有经验的姜队则