施工组织设计书-蒙蚌路面.docVIP

界阜蚌高速公路 蒙蚌段路面工程建设项目 （第MBLM-01合同段） 总 体 施 工 组 织 设 计 山东省交通工程总公司 蒙蚌高速公路路面工程一合同项目经理部 二00三年二月二十八日 目 录 一、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到现场的方法 二、工程概况 三、施工组织机构设置和施工安排 四 、施工总体进度计划安排 五、主要工程项目的施工方案 六、各分项工程的施工顺序 七、确保工程质量和工期的措施 八、冬季和雨季施工安排 九、质量、安全保证体系 十、其他应说明的事项 总体施工组织设计文字说明 一、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到现场的方法 1.设备、人员动员周期 根据蒙蚌高速工程目前的进展情况及业主与监理工程师的要求，路面一合同项目经理、项目总工、各部门负责人早已陆续进场，项目经理部的组建工作早已完成；第一批施工人员现也已进场，且拌和站场地的平整已接近尾声，基层原材料已备料9万多方；基层的拌和设备及施工人员已陆续进场，确保达到计划于2003年2月底具备下基层施工条件；沥青砼面层施工设备将于2003年3月份进场。 2.设备、人员、材料运到施工现场的方法 (1)人员：本工程所需人员（除现已进场人员）将以火车转汽车的方式到达工地，所有人员都参加过多条高等级公路的路面施工任务，施工经验丰富，技术力量雄厚，完全满足本工程的施工需要。 (2)材料：材料由厂方汽车送到现场；砂石料最大限度地租用当地车辆运输以减少地方干扰，当地运力不足时，再自行投入车辆运输。 砂：采用宿县符离集的机制砂，按规范规定进行取样试验，报监理工程师批准后使用。 碎石：沥青上面层采用明光料场生产的玄武岩，沥青中、下面层和基层用碎石采用宿县符离集石料厂生产的碎石，有足够的强度和耐磨性。其颗粒形状具有棱角，不含有软质和其他杂质。 水泥：选用江苏巨龙牌水泥，报监理工程师批准后确定。使用前进行强度、凝结时间等各项技术指标检验，以确保路面施工质量。另外，我部计划再选一家水泥生产厂家进行考察，经检验各项指标合格后上报监理工程师批复，当巨龙牌水泥供应不能满足施工要求时备用。 沥青：根据要求采用进口沥青，使用前全面检验，确保各项指标符合规范要求。 填料：矿粉和抗剥落剂由业主供给。 (3)设备：本工程所用设备均采用公路运输的方式运到施工现场。 附：1、项目部管理人员一览表 2、工程技术人员一览表 3、投入本合同的主要施工机械表 4、投入本合同的试验、测量仪器一览表 5、路面工程一合同备料计划 二、工程概况 安徽省蒙蚌高速公路路面工程一合同，起点桩号K97+640，终点桩号K128+095，全长 30.455km,设计标准为四车道、全封闭、全立交，是蒙城到蚌埠的快速通道，是安徽省高速公路网的重要组成部分。 本路段处在安徽省淮北地区，夏季炎热，冬季寒冷。 本合同段主要工作内容包括路面、中央分隔带等,主要工程数量为: 170mm厚水泥稳定碎石基层:1429098m2 180mm厚水泥稳定碎石基层:516m2 200mm厚水泥稳定碎石基层:8656m2 40mmAC-13I沥青混凝土上面层:676184m2 50mmAC-20I沥青混凝土中面层:678814m2 60mmAC-20I沥青混凝土下面层:645044m2 250mm水泥混凝土面板8768m2 透层:693021m2 粘层:432601m2 封层:695303m2 中央分隔带缘石:3552.9m3 碎石排水层:18249.4 m3 现浇混凝土:2227m2 隔渗土工布:51334 m2 三、施工组织机构设置和施工安排 （一） 目前，一合同项目经理部已组建完毕，其在今后的工作中将全面负责本工程项目的施工生产，组织和协调好内外关系，确保质量、安全、工期和经济效益等各项指标的全部实现。项目经理部下设综合办、工程科、机料科、财务科、试验室、沥青砼拌和站、第一稳定粒料拌和站、第二稳定粒料拌和站、基层施工一处、基层施工二处、沥青路面施工处、水泥砼施工处、附属工程施工处。各部门职责如下： 1、综合办：负责临时用地的征用、退还，与地方关系的协调，职工生活、办公的后勤保障。 2、工程科：负责施工组织设计的编制，及时上报开工报告，分项工程施工方案，施工计划，认真完成计量支付及工程统计、内业整理等工作。 3、机料科：负责机械设备的调配、拖运，施工过程中机械设备的施工管理、维修保养及施工所用砂石料、沥青、水泥、、柴油、工具等的采购、保管、发放等工作。 4、财务科：负责资金的管理工作，确保工程施工所用资金及时到位。 5、试验室：负责各种原材料的检测，各分项工程的配合比设计，施工中各项试验检测工作。 6、第一稳定粒料拌和