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北京道路交通拥堵原因浅析及对策
中国特色社会主义理论与实践研究
北京道路交通拥堵原因浅析及对策
班级 :2012 级 MBA 二班
学号 :2012140451
姓名 :宋海龙
时间 :2013 年 3 月 19 日
北京道路交通拥堵原因浅析及对策
文件名称 北京道路交通拥堵原因浅析及对策
版 本 号 V1.0
编 制 宋海龙
审 核
发布时间 2012 年 3 月 19 日
发布单位 北邮 MBA2012级二班
备 注
1
北京道路交通拥堵原因浅析及对策
北京交通拥堵原因浅析及对策
摘要
特大城市道路交通拥堵和城市活动效率下降是一个世界性难题, 北京作为中
国的首都,在城市发展的过程中,同样产生了特大城市发展道路上的一些问题,
诸如城市道路交通拥堵,空气污染等,近年来北京市努力践行“人文交通、科技
交通、绿色交通”发展理念,交通事业实现了跨越式发展,但是,由于交通需求
总量急剧增长及需求构成的多样性和复杂性, 交通供需紧张的状况难以得到根本
缓解,交通拥堵严重, 同时也带来了空气污染等问题。 本文首先对北京道路交通
产生拥堵的原因进行分析,提出一些粗浅的应对策略。
关键词:道路交通;拥堵;限行;摇号;
2
北京道路交通拥堵原因浅析及对策
目 录
摘要 2
第 一 章 道路交通相关概念 4
第 二 章 北京道路交通现状 5
第 三 章 北京道路交通拥堵原因 6
第 四 章 北京缓解道路交通拥堵的对策 8
第 五 章 结束语 11
3
北京道路交通拥堵原因浅析及对策
第 一 章 道路交通相关概念
1、交通拥堵
交通拥堵,又称交通挤塞、交通拥挤、交通堵塞、塞车或堵车,是指一种车
多拥挤且车速缓慢的现象, 通常在假日或上下班尖峰时刻等时刻出现。 交通拥堵
是一种交通状态,可以根据交通流参数中的流量、速度、密度来定义。经典交通
流理论里边,若用速度来定义,可以认为小于临界速度(交通流量逐渐增大,接
近或达到道路通行能力时的速度) 时的交通流状态就是拥堵状态。 北京道路交通
管理中心通过城市道路上测速的感应线圈收集车速信息,以速度值判别交通状
态,以北京为例,持续 5 分钟低于 20 公里用红色信息表示拥堵。
2、交通拥堵指数
交通拥堵指数又称交通运行指数 (Traffic Performance Index(TPI)) ,是北京市
首创的综合反映道路畅通或拥堵的概念性数值, 简称交通指数。 交通指数取值范
围为 0 至 10,每 2 个数一个等级,分别对应
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