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以考古实物探讨[三十辐共一毂当其无有车之用]之具体指涉
臺北大學中文學報 第15 期
103 年3 月頁105~130 105
以考古實物探討「三十輻共一轂當其無有車之用」之具體
指涉∗
∗∗
陳紹慈
摘 要
《老子》「三十輻共一轂當其無有車之用」一語,歷來對此產生 「車之用」的「無」,有轂中空
虛處、車中空虛處、轂與車中空虛處、未明確指出之四種詮釋;對「三十輻」這個數目 ,也有月數和
五藏六氣兩種說法。而諸家詮釋所持之理據又有(1)句型(2 )〈考工記〉二個源由。
本文分析諸學者提出的兩種句型結構,發現所傳達的訊息並無差別,皆以「有」說明「無」之為
貴;真正的關鍵仍在車的功用究竟是什麼、是由哪個部位的「無」來實現的;而歷來學者以文獻證文
獻的方法闡述先秦車制時,充滿 「以〈考工記〉證《老子》語、以《老子》語證 〈考工記〉」的矛盾
現象。
本文乃根據考古專家學者們對先秦車輛實物的研究成果,探討先秦車輻之數及其緣由、「轂中空
虛處」是否確實是上古行車的必要條件等問題;因而得知先秦之車皆以輿與輪為主要組成部分,而輻
條數目之多寡,多基於實用的考慮。本文因此推論出老子以「三十輻共一轂」代表車輛之「有」的原
因為:車輛之主要結構、琢削頗費工 、引人矚目。
關鍵詞: 《老子》、輻、轂、輿、〈考工記〉、先秦車制、有、無
∗ 收件日期:2013/11/30 ;修改日期:2014/03/12 ;接受日期:2014/03/18
∗∗靜宜大學中文系助理教授
106 臺北大學中文學報 第15 期
Exploring the Import of Lao-zi’s Words 30 Spokes Come
Together at the Hub of a Wheel, the Function of a Wheeled
Vehicle is in the Invisible Part Through the Evidence of
the Archeological Material∗
Chen Shao-tzu∗∗
Abstract
What is the “invisible part” which produces the “function of a wheeled vehicle” mentioned in Laozi’s
words 30 spokes come together at the hub of a wheel; the function of the vehicle is in the invisible part
which, so far, is interpreted as four different readings: the space in the hub of the wheel, the space of the seat,
both the space in the hub and the seat, or not specified. As to the number of the spokes, there are two
interpretations: based on the number of days in a month; based on the concept of six types of energy generated
by five major organs of human body
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