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冲压设备的使用维护及相关知识 一.冲床的主要构成部分及工作原理 1.传动系统 普通110T、125T冲床的传动系统如（图1）所示，主电机1由小皮带轮2通过三角皮带带动离合器飞轮3转动，再由齿轮轴6（飞轮主轴）带动大齿轮7及大齿轮固定在一起的曲轴8旋转，再带动连杆9使滑块10作上下往复运动（曲柄连杆机构）。 NDP-200冲床的传动系统如（图2）所示，前面部分与110T、125T冲床基本相同，所不同的是：齿轮轴带动大齿轮1，大齿轮1带动大齿轮2，两大齿轮分别带动两曲轴作相对同步转动，再带动两连杆做相对同步运动，两连杆做用于同一滑块，使其做上下往复运动。 125T高速冲床的传动系统如（图3）所示，它的传动系统与前面不同的是，曲轴有两个曲拐，分别带动两个连杆同时同向动作，两连杆同时作用于同一滑块，使其作上下往复运动，此外、高速冲床滑块运动是由四个圆柱导向，相当于精度要好一些，而且电机转速是由变频器控制，可以无级变速，使滑块行程次数可以在150~700次/分间任意变动。 2.离合制动器 200T及125T（扬力产）冲床采用的是机械连锁气动干式摩擦离合制动器见（图4），当双联气阀打开时，压气由飞轮轴端进入汽缸，将活塞向前推进，并压缩制动弹簧，使制动器摩擦片松开，同时、活塞压紧离合器摩擦片使离合器接合，此时、飞轮带动齿轮轴转动，当气阀断电而使行程停止时，安全连锁阀排气，活塞由于弹簧张力的作用向后移动，离合器脱开，活塞压紧制动器摩擦片使制动器制动，滑块行程停止。 扬力产110T、内江产125T冲床采用的是机械连锁气动湿式摩擦制动离合器，其工作原理和动作与前相同，只是摩擦片为盘式，并侵于压力油中，依靠油膜的剪切阻力来传动扭矩，摩擦片的使用寿命要长一些。 125T高速冲床的离合制动器要复杂一些如（图5、图6）所示，但是使用寿命更长，离合和制动要平稳一些，它的离合器和制动器各有一个气缸。首先，在制动器示意图6中，当电磁气阀制动器阀通电时，压气进入气缸2，克服了弹簧s08张力，活塞04左移带动磨擦盘02与制动器磨擦片08脱开，即制动器脱开，紧接着，在离合器示意图5中，当电磁双联气阀通电时，压气进入气缸1，克服弹簧s16张力，推动活塞03压紧磨擦片09，使之接合器接合，，传递飞轮01扭矩，使用权驱动轴转动，从而驱动滑块运行。当行程停止时，先断开离合器电磁阀，排出气缸2的压气（图6），刹车盘02在弹簧s08的作用下压向磨擦片，产生制动作用使驱动轴转动停止。电磁双联气阀制动器与离合器的电磁铁通断电先后顺序由PLC控制器控制。 3.闭合高度调整装置（图7a、图7b） 盘形电机1转动，通过小链轮2，链条带动大链轮8及与之相连的蜗杆9旋转，蜗杆9带动蜗轮4转动，蜗轮4与调节球头螺杆6用销11连接，从而带动球头螺杆6旋转，球头螺杆与连杆螺纹连接，球头调节螺杆的左右旋转，带动连杆上下移动，从而使与之一体的滑块上下移动，用以调节闭合高度的大小。所有能电动调节闭合高度的冲床结构原理均如此。NDP-200及125高速冲床有两套球头调节螺杆和连杆，因此有两套蜗轮，仍是一台电机，用一根链条带动，以保持两套机构的同步。 4.液压超载保护装置（图7a） 打开阀门，压气经调压阀进入气动油泵，气动油泵工作，将压力油泵入由球头座7和缸体3组成的压力油腔中，维持滑块正常运行。压力继电器设定油腔中压力油的压力，当发生超负荷情况时，压力油腔中油压增大，当压力大于压力继电器设定压力值时，压力继电器发讯号，同时，气动砂电磁阀通电，油腔压力油泄压，液压故障报警，滑块停止运行，起支安全保护作用。 5.平衡缸 其结构比较简单，即将气缸（都是成对的）固定在滑块上部床身上，两气缸活塞、活塞杆将滑块始终向上托住。其作用是平衡滑块以及上模具的重量，减少球头及连杆2处的间隙引起的冲击振动，保持滑块运行平稳。 6.压气系统 该系统除管外，还有一些气压元件，调压阀，调节所供系统压力，储气罐，储存部分压气，减小系统压力波动；压力继电器，当压力低于系统使用压力时，压力显示不足报警，设备不能运行；安全阀，超压时，排泄压气，保护系统安全。 气动三联件：即：①空气过滤器（或称分水滤气器），作用是过滤空气中的杂质，分离出空气中的水分（班后要排出其积水）；②油雾气：应随时保持油杯内有油，使进入工作系统的压气中含有少量油份，用于润滑各气缺缸中的活塞、密封件及气阀阀芯等到运动零件，使用权其灵活并减少摩损；③减压阀：用以调整系统所需压力，特别是顶出缸（气垫）要低于供气压力。 二.冲压设备的使用与维护 1.润滑 设备润滑是设备维护的关键和基础，润滑油相当于机器设备的“血液”，较好的润滑，对于设备的零部件磨损，延长其使用寿命，保持设备的精度性能和正常运转至关重要。 （1）.摩擦、磨损与润滑 两个相互接触的物体，作相对运动时产生一种防碍运