第四章零担运输试题1.docVIP

第四章 零担货物运输作业与管理 一、单选题 1、零担货物验收入库注意未办理托运手续的货物进入仓库。 认真核对运单、货物，坚持照单验收入库。 货物须按流向堆码在指定的货位上。 一批货物堆放两处，，通道，。 、备货 交代装车任务 监装 、是指在起运站将各个发货人托运的同一到站，且中转式零担班车直达式零担班车沿途式零担班车、、当几辆零担车同时到站进行中转作业时，将车内部分中转货物由一辆车直接换装到另一辆车上同一托运人一次托运货物的计费重量不足预先审批制随时受理制 B配载装车 开票收费 货物重量是正确装载，凭以核算运费和发生事故后正确处理赔偿费用的重要依据计费重量可分为实际重量标定重量 不折算重量和折算重量 实际重量和折算重量 不折算重量标定重量货物的实际重量是根据货物过磅后(包括包装在内)的毛重来确定 A标定重量 折算重量 重量对贵重物品实行保价运输，制定收费标准按货物价值的百分比核中转包干费 保管费 标志费保价(保险)费 B二次 C几个单位办几次 D中转几次办几次 14、零担货物托运单由填写，承运方不予代填，对托运人填写的托运单还必须认真审 B发货人备货 交代装车任务 监装、安全 D经济 2、建立零担货物仓库 零担货运站 开辟班车和建立零担货运网络 配备、货源的确定性来源性、配载原则中转先行、急件先行、先托先运、合同先运； 尽量采用直达运输方式，必须中转的货物，则应合理安排流向；载货量和容积；； 、坐车法这种方法其核心货物不用卸车，减少了装卸作业量，加快了中转作业速度，节约了装卸劳动力和货位。这种方法简便易行，车辆载货量利用较好，但装卸作业量大，作业速度慢，仓库和场地的占用面积也较大。 留在车上核心货物的装卸情况和数量不易检查和清点，在加装货物较多时难免发生卸车和倒装等附加作业。 容易遭受意外因素的干零担货物运输在受理托运时，可根据受理零担货物数量、运距以及车站作业能力采用不同的受理制度 B预先审批制 C日历承运制 D线路受理制 7、日历承运制的优点是（AB） A 便于将分散的零担货物合理集中，尽量组织直达零担车； B有利于车站作业的均衡性和合理使用各种货运设备，为日常零担承运、仓库管理、计划配装、组织装车、劳力安排等创造有利的条件； C编制承运日期表需要进行充分的调查研究，掌握切实的数据资料，准备工作量较大，编制程序也较麻烦。 D不方便货主安排产品生产和物资调运计划，提前做好货物托运的准备工作。 8、实践中零担货物验收入库注意事项露天堆放的货物要下垫上盖。 货物必须按流向堆码在指定的货位上。 凡未办理托运手续的货物，一律不准进入仓库。 一批货物不要堆放两处，库内要做到层次分明，留有通道，互不搭肩，标签向外，箭头向上。 B直达式零担班车 D加班车 10、零担货物中转作业的基本方法 坐车法 过车法 落地法南宁先飞达物流部公路零担货运案例 1、目前先飞达物流部公司状况 南宁市先飞达零担货运服务部位于南宁快速环道晖东停车场旁，占地30多亩。创立于2000年5月1日。主要从事广西区内、全国各地公路汽车零担货物运输服务。业务网络以南宁为中心，辐射广西全区及全国各大中城市。现已开通广西区内直达专线22条，分别到达桂林、柳州、玉林、贵港、百色、田东、田阳、平果、北海、合浦、钦州、防城、防港、东兴、横县、灵山、凭祥、崇左、梧州、上思和一条通往广州的区外直达专线。联运专线有到达深圳、昆明、上海、武汉、南昌、长沙、合肥、南京、无锡、济南、西安、北京并中转全国各地大中城市。先飞达物流部不断飞速发展，员工525人，配备有各种运输车辆81台，货运司机有近90人,货车司机配比达到1.12。货运车型主要有5种，其中轻型箱式货车占我们所调查的车辆的30%，还有载重在5-20吨的东风牌、福田牌、解放牌、昌河铃木红岩金刚汽车。 公司在南宁市区设有18个分点，分别在西站、秀灵、华中、华强、安吉、新阳、华西、桂登、江南、望州、兽药、和平、星湖、虎邱、北大、秀安、摩配。 2、目前先飞达物流部的经营优势 经过多年的打拼，已经形成了以下经营优势： 服务的综合性 先飞达本着“以诚信为本、安全准确、方便快捷、高效卓越”的服务宗旨，为顾客提供整车、零担货物运输、特快配送、仓储理货、货运业务代理、代垫运费、代收代付货款等物流综合服务，充分满足了顾客的不同业务需求。 服务覆盖面广 在南宁市内收货网点就有18个，在区内各县市有22个服务点，以南宁为中心，开通了直达专线有合浦、钦州、防城、北海、防港、东兴、灵山、横县、柳州、桂林等，方便了各地顾客快捷的办理托运业务。 运输效率快 先飞达目前开通区内22条直达运输专线，1条区外联运路线，并且配有各种车辆81台，每日不论货物多少，每条专线都会至少发送一个车次，确保货物的及时送达，提高公司的信誉度，并且降低仓库的库存量，从而降低仓储的费用。