教练员实际操作培训资料精简版.docVIP

上、下车动作及驾驶姿势 操作要求：环视车辆、确保安全，驾驶姿势要求自然、舒展、便于操作。 上车方法：从右后车门下车，按逆时针方向绕过车头，环视车辆确认安全，喊报告后左手打开车门右脚直接从地面伸进驾驶室放在油门踏板上，顺势坐进驾驶室，左脚放在离合器在左下方，关好车门。 下车方法：采用“二次开门法”视察后视镜确认安全后下车，下车动作与上车动作相反，下车后关好车门。 驾驶姿势：使身体和方向盘保持适当的距离，上身成110度，腰背部紧靠座位，身体正直，两眼平视前方，左脚放在离合器踏板左下方，右脚搁在油门踏板上，系好安全带，并保持充沛精力。 离合器的使用 操作要求：一踩到底、一抬到点，联动到时、接合平稳。 离合器踏板的操纵方法：左脚前脚掌踏在离合器踏板上，以膝关节踝关节做踏下或放松动作。 要求：抬离合器踏板时要做到“二快二慢中间一停顿”。一快是空行程要快，一慢是初联动要慢，一停顿是半联动要停顿，二慢是联动点要慢，二快是自由行程要快。 油门踏板、制动踏板的使用 要求：轻踏、缓抬、力松脚不离。 油门踏板方法：操作油门踏板时右脚跟部靠在驾驶室底板上作为支点，前脚掌轻踏在油门踏板上，用踝关节做放松或踏下，用力要柔和做到“轻踏、缓抬”不可忽踏忽抬或连续抖动。 制动踏板的方法：右脚掌平放在踏板上，用膝关节做伸屈踏下或抬起。 要求：要做到“轻重轻”，“重在前，修在后”的原则。 变速杆的握法及操作要领 操作要求：注意用力的适度和移动的幅度。 变速杆的握法和操作方法：右手掌心贴住球头，五指向下自然握住球头，以手腕和肘关节的力量为主，肩关节为辅，配合油门和离合器挂入或脱出档位不得硬推、强拉和下视变速杆。 起步动作 操作要求：迅速、平稳、不闯动、不后溜、不熄火。 起步做到踩离合器，挂一档，打左转向灯，鸣喇叭，放手刹，看后视镜起步。 制动、停车动作 操作要求：安全、合理、平稳、准确、正直。 停车动作：打右转向灯、看右后视镜、踩刹车至车速20码左右时踩下跟离合器确认安全后停车，拉手刹挂空档关转向灯。 换档动作 操作要求：正确及时、配合协调、平稳、动作迅速。 加档：当动力有余时松油门踩离合器将变速杆挂入高一档位后抬离合器加油门。减档：当发动机动力缺乏时及时减档松油门踩离合器将变速杆换入低一档位或所需的档位，再抬离合器加油门。 转向盘的握法及动用 操作要求：双手用力均匀柔和，配合协调。 握法：四指从转向盘外侧握向内侧，大拇指自然伸直贴在盘缘的内侧。左手握持在9—10时位，右手握持3—4时位，操纵转向盘时一手拉动，一手辅助推送。应避免以下几种错误的方法：搓方向、绞方向、双手集于一侧、操内把方向、原地打方向。 红外线场考 要求：按红外线场考要求进行训练 教学重点：合理控制离合器半联动，保持车辆匀速行进在控制打方向时机时，应遵循“对杆打方向，看杆回方向，到点停车”的基本方法。 日常维护 确保车辆技术状况良好，预防机械事故发生。清洁、补给、安全检视。分出车前、行驶中、中途停车时、回场后等四项内容。 操作步骤：采用以“目测法”为主逆时针方向绕车一周检视车辆，按从前到后，从上到下，由外向内的顺序和方法进行操作。 实际教学的示范和讲解 单边桥：目的，训练学员对所驾驶的车辆，能准确运用方向，并对所有车轮位置的直线行驶轨迹的正确判断掌握不平行运行技术。要求：左边上左桥，右边上右桥，平衡通过。扣分标准，其中有一轮未上桥一次的每次扣20分，已骑上桥面在行驶中出现一个车辆掉下桥面一次的，每次扣10分。 圆饼：目的，训练学员驾车通过连续障碍时，对各车轮行驶轨迹和内轮差位置的判断能力。要求，用一档将车骑于圆饼之上通过，车轮迹不得碰、擦、压圆饼，并且不得超、压两侧路边缘线。扣分标准，不按规定路线行驶的，不合格，车轮驶出连缘线不合格，车轮轧路边缘线每次扣20分，扎一个圆饼扣20分，碰、擦一个圆饼扣10分。 侧方停车位：目的，让学员掌握将整车正确停于路右车位中的技能，以适应日常驾驶生活中临时停车的需要。要求：做到不碰杆不碰线，通过一进一退的方式将车移入右侧库位中。扣分标准，车辆入库停止后，车身出线不合格。碰擦桩杆不合格，行驶中轮胎压车道边线扣10分。 坡道定点停车和起步：目的，训练学员上坡路段驾御车辆的能力，正确地在固定地点靠边停稳车辆，以准确使用档位和离合器的能力，以适应在上坡路段等候放行时的操作需要。要求：学员控制车辆平稳停车和起步。做到转向正确，换档迅速，方向、制动、离合器三者配合准确协调。扣分标准，车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格，车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上且前后不超过50厘米扣20分，车辆停止后车身距离路边缘线30厘米以上扣20分，起步倒溜30厘米以下扣20分，起步倒溜大于30厘米为不合格。 直角转弯：目的，考核驾驶人在急转弯路段能迅速运用方向并