使用缩小模型来进行实体转子轴承系统的侧向振动分析-海下科技研究所.pdf

第十屆水下技術研討會暨國科會成果發表會 2008年4月25 日．高雄市．國立中山大學 使用縮小模型來進行實體轉子軸承 系統的側向振動分析 吳佳璋 陳慧珊 摘要 在現有文獻中，多數研究者通常直接使用實體系統來進行轉子 軸承系統的側向振動分析或 - 試驗。然而，當實體系統的尺寸很大，而且理論分析結果之可靠性必須用試驗結果來印證時， 若直接使用實體系統來作試驗，將耗費相當多的時間與金錢。本文的主要目的在於探討如何使 用縮小轉子 軸承模型（簡稱縮小模型）與相關的比例定律，來預測實體轉子 軸承系統 簡稱實 - - ( 體系統 之側向振動特性，以期大幅降低試驗所耗的時間與金錢。為達此目的，吾人首先由縮小 ) 模型與實體系統（請參閱圖 ）的運動方程式，來推導上述兩個系統之間所有相關參數（例如： 1 構件尺寸，支撐元件之彈簧常數與阻尼係數， 自由振動之 自然頻率，以及強迫振動之位移、 ( ) 速度與加速度等）的比例定律，然後再根據維度分析理論來決定上述兩系統之間所有相關參數 的比例因數。若實體系統的相關參數為已知，則根據上述比例因數，吾人便可求得縮小模型的 對應相關參數。最後，由縮小模型的自由與強迫振動反應，以及上述自由與強迫振動反應的比 例因數，吾人即可預測實體系統的側向振動反應。由於和本研究相關的資料有限，故本文所提 出的方法應該相當有意義。 關鍵字：實體(轉子-軸承)系統，縮小(轉子-軸承)模型，比例定律，比例因數，側向振動 Lateral vibration analyses of a full-size rotor-bearing system by using those of its scale models Jia-Jang Wu and Hui-Shan Chen ABSTRACT In the existing literature, most of the researchers directly use the full-size rotor-bearing system to perform the vibration analyses or experiments of the rotor-bearing systems. However, if one must confirm the theoretical results with the experimental outcomes, then it will be costly and time-consuming for the experiments performed on a large full-size rotor-bearing system. The objective of this paper is to study how to use the scale rotor-bearing model and the associated scaling la