公路重载运输的社会经济评估模型.PDFVIP

第25卷第5期 公路交通科技 vol，25No．5 2008年5月 of and Researchand 2008 JournalHighway Development May Transportation 文章编号：1(}02-0268(2008)05-0144-06 公路重载运输的社会经济评估模型 徐家兵，杭 文，李旭宏，何杰 (东南大学交通学院，江苏南京210096) 摘要：为研究公路货运车辆重载运输对社会经济的影响，基于系统动力学理论建立了公路货运系统的仿真模型，通过 仿真分析车辆载重程度对货运需求、车辆使用决策、车型演化、车辆运输成本以及路面性能的长期动态作用，继而进 行公路重载运输的社会经济影响评估。基于安徽数据的仿真结果表明，在货运车辆普遍重裁的条件下，生产要素价格 的变动、路面厚度的提高和路面维修间隔期的改变均不会对车流轴栽水平乃至公路货运系统的运行产生根本性影响， 系统表现出较高的稳定性。此时，车辆载重标准的引入是极为必要的。在实施严格的车辆载重标准后，系统行为又表 现出以下重要特征：反直观性、远期与近期利益相矛盾、系统绩效受产业结构的影响较大。 关键词：运输经济；重载运输；评估方法；系统动力学；仿真模型 中图分类号：F540 文献标识码：A ASocial—economicModelfor Evaluating HighwayHeavy-loadTransport xu Wen，LIXu-hong，既Jie Jia-bing，HANG of (SchoolTransportation，SoutheastUniversity，N趴jillgJiangsu210096，Chi眦) ordertomakeevaluationOHsocial—economicof Abstract：In impactshighwayheavy‘loadtransport，a frameworkwitha include demand，vehicle integrateddynamics(SD)model，whichfreight methodological system evolvementandwad establishedtosimulate cost，vehicle sub—models，was usage，vehicleoperating performance the an in of Anhui，the quantificationally．Asapplication long-termperformancehighwayheavy transportationsystem —load under limit were aboveSDmodel．The