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优化车辆运输管理系统浅谈【摘 要】优化后的车辆运输管理系统实现采用结构化和面向对象的设计技术，采用B/S结构形式，便于主机厂及供应商使用。服务器硬件结合了单板机廉价、稳定的优点和PC机大容量、高速度的特点，降低硬件投入成本。 【关键词】SAP（Systems Applications and Products in Data Processing）；DMS（Dealer Management System）；车辆运输管理 前言 2011年，我国汽车市场呈现平稳增长态势，平均每月产销突破150万辆，全年汽车销售超过1850万辆，再次刷新全球历史纪录。其中，乘用车销量为1447.24万辆，同比增长5.2%。面对突飞猛进的销售势头，整车汽车厂商的车辆运输管理浮出水面。 一、问题提出 整车汽车厂家一般都使用国际较为先进SAP系统，在4S店管理使用DMS系统。支持的业务范围包括经销商整车采购、搭配发货、整车仓库存储、经销商进销存管理等。而车辆运输管理系统正是填补了车辆运输过程中的管理。商品车运输供应商管理、商品车配货、发货后在途信息、到货回单、运费结算、质量控制等业务等大量人工操作，难免操作失误，工作效率很低，数据信息难以统计。 二、车辆运输管理系统建设的意义 1、通过车辆运输管理信息系统的建立，满足商品车承运供应商管理及商品车发运配货业务要求，通过系统为每台车辆建立运输信息档案（包括：购货经销商、VIN码、购货时间、发货时间、发运时间、承运供应商、板车号、板车信息、行驶信息等），对待发货商品车进行分配承运供应商，安排发运，减少人工调配的出错率，提高发运配板的准确度与及时性，同时降低由于人工失误造成的发运成本。 2、车辆运输管理信息系统采用先进的GPS卫星定位跟踪，对供应商发货后的在途信息进行采集，有效的管理供应商发货在途的真实情况及运输路途中的意外事故，对事故车车辆进行跟踪处理，保证经销商权益及利益，提高经销商的满意度及市场需求。 3、车辆运输管理信息系统通过运输过程的实时监控，有效的控制及降低整车企业运输成本。杜绝供应商跑私、干私事等额外增加整车企业运营成本的不良行为。 4、经销商通过车辆信息系统采集定位信息，经销商能够得知订购车辆的准确的到货时间，并及时与主机厂反馈车辆在运输过程的质量问题，从而，提高供应商的管理考核的真实性与准确性。提升整车企业对供应商的管理。 5、车辆运输系统、SAP、DMS系统将进行三点集成，实现经销商在DMS系统中可以跟踪预定车辆在途情况。车辆到达经销商手中，在DMS系统中出具PDI检收合格证明，同时触发SAP车辆到货状态信息，进行财务结算。车辆运输管理系统建立后能为经销商提供及时准确完整的商品车运输和交付信息，实现无纸化办公。与此同时，提升财务部门对整车承运费用的管控，有效降低整车运输成本。 三、车辆运输管理系统在汽车厂销售系统中的规划设计 目前汽车厂均采用先进的SAP系统管理主机厂供应链业务，汽车4S店采用DMS管理整车的销售与售后服务业务。车辆运输管理信息系统作为独立的系统，与SAP系统、DMS系统进行数据接口对接，为SAP系统、DMS系统提供车辆配板、车辆行驶等重要数据信息，为主机厂与经销商建立车辆运输情况信息桥梁，满足经销商及终端客户查询的要求，同时提升汽车厂营销服务质量。参见规划设计图一。 四、系统架构设计及设备选取 1、系统架构 系统实现采用结构化和面向对象的设计技术，采用B/S结构形式，便于主机厂及供应商使用。服务器硬件结合了单板机廉价、稳定的优点和PC机大容量、高速度的特点，降低硬件投入成本。数据库与程序分别存储在二台计算机中，提高系统访问与读写速度，弥补低价硬件设备的不足。另外系统采用结构化设计，自顶向下逐步分解精化而成，结构层次分明、严谨，极易于维护、使用及功能扩展。为企业信息化建设降低投入成本。 2、接口交互 在与SAP、DMS系统交互上，采用独立程序处理数据传接，不影响SAP、DMS系统的运行速度。例如车辆运输系统与SAP交互使用SAP .NET CONNECTOR编写独立程序进行系统外数据交互与处理。 3、GPS设备选取 选取与国际前沿的Telematics技术同步GPS定位设备， 具有车辆定位、轨迹查询、超速提示、报警提醒、物流调度和管理等功能，能够有效帮助企业对车辆进行跟踪与监控。 设备参数见表一。 表一 外型尺寸：103x104x28mm 重量：220g 正常电流范围：60mA～400mA 正常电压范围：兼容12V～24V 工作温度：—20℃～60℃ 工作湿度：10%～95% 功能参数如下： 1、位置查询：全国范围内位置实时查询，定位精度5—15米。 2、主机工作