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钢结构工程施工常见缺陷分析及防治[=Verdana]钢结构建筑因具有自重轻、强度高、抗震性能好、节约空间、质量可靠、施工速度快、绿色环保等多方面特殊的优势,在建设工程上得到日益广泛的应用,近几年,随着我国经济建设的快速发展,钢结构建筑正从工业厂房建筑结构向着多高层民用建筑结构、大型剧场、桥梁结构及办公建筑结构方向发展,至尽,钢结构建筑因其独特的优势在国内得到了快速的发展。[=Verdana]在钢结构工程施工过程中,钢构件安装过程的精度和品质是决定整体钢结构质量的关键,往往在钢构件的安装过程中存在诸多违反国家工程技术规范和验收标准的一些制作方法和违规行为,本文对这些违反国家工程技术规范和验收标准的做法和行为作为缺陷进行提出、分析和研究,以引起各施工单位的重视,共同将钢结构行业做精、做强。[=Verdana]1. 基础地脚螺栓位置及垂直度超过规范允许偏差[=Verdana]由于基础地脚螺栓位置及垂直度超过规范允许偏差,导致钢柱安装困难或不能安装;即使采取措施后可以安装,也会影响柱子在基础上的可靠性和安全性。[=Verdana]造成基础地脚螺栓位置及垂直度超过规范允许偏差的原因分析如下:[=Verdana]1)地脚螺栓预埋时,固定不牢,混凝土浇筑后,振捣时导致地脚螺栓倾斜或位移。[=Verdana]2)基础施工测量或放线时有误差。[=Verdana]3)图纸设计错误。[=Verdana]避免基础地脚螺栓位置及垂直度超过规范允许偏差的方法:[=Verdana]1)用12㎜或12㎜以上钢筋把地脚螺栓焊成箱形,形成一整体,然后放进基础里与模板固定,最后浇筑混凝土。具体做法如下:[=Verdana]第一步:根据基础设计实际情况,在一块20㎜或20㎜以上厚钢板上,把一个基础的地脚螺栓标出来;第二步:把地脚螺栓孔用磁力钻钻出来;第三步:把钢板放到一平面上。第四步:把地脚螺栓倒立放到孔里,然后用直径为12㎜的圆钢把地脚螺栓焊接成箱形,形成一整体结构;第五步:把形成一箱形结构的地脚螺栓放到基础里,然后与基础钢筋固定一部分。第六步:把基础的模板支撑牢固,然后把轴线和标高放到模板上。第七步:按照设计图纸轴线和标高,把地脚螺栓完全固定牢固。第八步:按照此方法全部施工完毕后,进行校验轴线和标高。第九步:确认地脚螺栓位置和垂直度在规范允许偏差之内。第十步:浇筑混凝土。[=Verdana]2)用两块10㎜以上厚度的钢板把地脚螺栓固定成一整体;然后放到基础里,按照设计轴线和标高固定牢固,浇筑混凝土。具体做法如下:[=Verdana]第一步:根据设计基础尺寸,切割两块尺寸要比基础小的10㎜以上厚度的钢板。第二步:按照设计地脚螺栓的位置,在钢板上标示出来,然后用磁力钻钻出孔来;另在板的中间部位用气割割出混凝土浇筑孔。第三步:把第一块钢板放到操作平台上,临时固定牢固;第四步:把地脚螺栓倒放进孔里。第五步:把第二块钢板安装上,在地脚螺栓丝扣下面用双螺母临时固定;第六步:把第一块钢板的地脚螺栓的位置、垂直度和高度调整到规范允许偏差之内,然后把钢板与地脚螺栓焊接牢固。第七步:在第二块钢板的上面和下面分别用螺母把地脚螺栓的位置、高度和垂直度调整在规范允许偏差之内后,固定牢固。第八步:把形成整体的地脚螺栓,放到基础里,把地脚螺栓的标高、轴线和垂直度控制在规范允许偏差之内,固定牢固。第九步:确认地脚螺栓位置和垂直度在规范允许偏差之内。第十步:浇筑混凝土。[=Verdana]2.安装前不检查钢构件变形及涂层质量[=Verdana]在钢构件安装前,施工人员往往忽视对钢构件变形及涂层质量的检查。钢构件在出厂前虽然已经检验合格,但在装卸车、运输过程中有可能造成钢构件变形和涂层油漆脱落;这种问题若在安装前得不到解决,将会影响钢结构安装质量。[multi][=Verdana]避免钢构件变形及涂层脱落的方法:[=Verdana]1)大型钢构件在制作时,根据钢构件的实际长度焊接适当数量的吊装吊点,装卸车即方便,又不会导致钢构件变形及涂层脱落。[=Verdana]2)小型钢构件采取打捆包装;在吊装部位,对钢构件采取保护措施。[=Verdana]3)大型钢构件在装车时,要在构件的下面垫适当数量的枕木。[=Verdana]4)小型钢构件在装车时,要在构件的下面平铺一层竹胶板。[=Verdana]5)在运输过程中,要注意车速,防止构件间的碰撞。[=Verdana]6)钢构件在施工现场卸车时,要根据钢构件的长度,在构件的下面垫适当数量的枕木。[=Verdana]钢构件安装前,对钢构件的尺寸、形状和油漆涂层的检查非常重要。在检查中,若发现钢构件变形尺寸超过规范允许偏差或油漆涂层脱落,及时采取措施进行矫正和修补;能够防止质量问题的进一步延伸。[=Verdana]3.高强度螺栓连接板安装完毕后存在缝隙[
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