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·标准与应用· StandardApplication
汽车电磁兼容标准
Standards on Automotive EMC
国家汽车质量监督检验中心 林艳萍
汽车电磁兼容标准分为国际标准、地区、国家标准和企 ·第5部分为带状线。
业标准。现国际上制定电磁兼容方面的标准化组织有国际标 ·第6部分为平行板。
准化组织(ISO)、国际电工委员会(IEC)、国际电工委员会无 ·第7部分为射频(RF)功率直接注入。
线电干扰特别委员会(CISPR)。 1.1.3 ISO 7637一道路车辆一由传导和耦合产生的电气干扰
地区标准主要是欧洲ECE法规和EEC指令。国家性标 road vehicles—electrical disturbances by COnducti0n and c0u—
准协会有美国国家标准协会 (ANSI),美国联邦通讯委员会 piing)
(FCC),美国汽车工程协会(SAE),德国邮电部(丌Z),德国电 本标准描述的是汽车上电气设备所经常产生的一些常
气工程师协会(VDE),英国标准协会(BSI),日本民间干扰控 见瞬态干扰信号,通过传导和耦合方式对被测设备造成干扰
制委员会 (VCCI),上述标准协会的作用是与国际标准协调, 的测试及评价方法。
并且制定各国家自己的标准。 该标准分为3个部分。
国际上各大型汽车公司都有自己的企业电磁兼容标准, · 第1部分为总则和定义
如美国福特公司、通用公司,德国大众、宝马、梅塞德斯一奔 · 第2部分为针对电源线的瞬态传导干扰
驰公司,法国的标致一雪铁龙公司等,其企业标准比国际上 · 第3部分为通过电容和电感针对信号线和控制线的
通用的标准要严格很多,例如通常国际标准对于汽车抗扰度 瞬态传导耦合干扰
的要求通常为24V/m,而一些汽车公司则规定为IOOV/m~ 1.1.4 ISO TR 1O6O5一道路车辆一静电放电产生的电气干扰
200V/m。 (road vehicles—electrical disturbances from electrostatic dis—
l、 汽车电磁兼容国际标准 charge)
1.1 ISO电磁兼容方面标准 该标准涉及的是人体与车辆接触时所产生的静电
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