浅析有轨电车路口优先设计方案.pdfVIP

2017年 1月 铁 道 通 信 信 号 At,ril 第 53卷 第 l期 RAILWAY SI(NAIIIN(； ．(、()MMUNI(、A‘一1f()N V(JI_ 3 浅析有轨 电车路口优先设计方案 谭庭浪 摘 要：简要介绍有轨 电车路 口类型和路 口优先方案，重点分析 3种信号优先控制策略对平交路 口交通的影响 ·提出有轨电车信号优先设计思路。建议在有轨电车路 口优先设计 中．结合路 口特 点选择合理的信号优先方案．实现有轨 电车运营效率及路 口资源利用最大化。 关键词：有轨 电车；路 口类型；信号优先；相位：控制策略 Abstract：TheintersectiontypeandintersectionpriorityschemeoftrIm isintroduce(i ． FoCUSiI1 ()n malyzing lheimpactofthreekindsofsignalprioritycontrol {ralegieson the{ [fi，【a{levcj crossit1g·designconceptoftranlsignalpriorityisputforward ． Itisrecommendedlhalr【 ()na1】l sigmIlI)riorilYschemeshouldbeselectedaccording1othecharacteriti(、sofinterc(、ti)【I1i11tt1c(1c sign schemeoitram intersectionprioritytoenhancetheefficiencyoftram operation~tlldton1axi mize1heutilizalionoflevelcrossingresources． Keywords：Tralncar；Intersectiontype；Signalpriority；Phase；Colltrolstrategy DOI： 10．13871) iss2017．一O4．17006 一 个安令、高效的平交路 口交通信号控制系 每种路 口的有轨电1-：iX_行 ’式女¨ 1所示。 统．对丁 影响道路车辆运行的fi1=提『下，提升有 轨 电 运能、保障交通安全方面有着至关重要作 川。平交路 口信 优先控制单元及监控装置 ，安装 路 [-1处．川于检洲设备的r 状态 ．并将状态信 a)路一f转路儇0 I】)路t}，转路 f· 息转换为优先清求．发送至路 口交通信号控制系 统。交通 控制系统依据当前平交路 口社会交通 IJI正驽水平 ，确定足甭给予有轨电车信号优先，并在 N 7 ． 、 玎道路交通 ；J及‘有轨电车 々川信号灯上进行 C)路rf1矗{T d)路倾0Ii行 ， 图 1 路 口分类 1 路 口分类 根据儿fIJ结『构和交通流量的不 ．平交路 |]可 2 路 口优先权 以分成荇 十类 。订轨 电车所经过 的平交路 gl类 有轨 电车 机凭信号灯 ，J 1．有轨IU车 ． 很大 度 I影响 信号控制策略的选择。