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桥梁减隔震设计
减隔震技术是一种简便、经济、先进的工程抗震手段。
减隔震技术
减震技术: 隔震技术:
利用特制减震构件或 利用隔震体系,阻止地
装置,使其在强震时 震能量进入主体结构。
率先进入塑性,产生
大阻尼,大量消耗进
入结构体系的能量
减隔震技术的原理
减隔震系统和装置
减隔震技术的应用
减隔震设计、分析
减隔震桥梁实例
一、减隔震技术的原理
1、基本原理
周期延长
周期延长
加
速 位
度 移
谱 谱
阻尼减少 阻尼减少
周期 (T ) 周期 (T )
加速度反应谱 位移反应谱
I类场地
2
II类场地
III类场地
1 IV类场地
0.3
0
0 1 2 3 4 5
0.1 0.3 0.7
0.2 0.45
现行 《公规》反应谱
减隔震技术的基本原理:
采用柔性支承延长结构周期,减小结构地震反应;
采用阻尼器装置耗散能量,限制结构位移;
保证结构在正常使用荷载作用下具有足够的刚度
2、减隔震设计与延性抗震设计的比较
原理类似: (减小地震反应?)
1) 延长周期避开地震能量集中的周期范围
2) 增大阻尼耗散能量
实施方法不同:
延性抗震设计:允许很大的地震能量传到主体结构,目
标是为结构提供抗震能力;
减隔震技术:将地震能量转移到减隔震装置上,大大减小
传到主体结构的地震能量。
延性抗震设计:选定结构部位形成塑性铰来延长周期并
耗能,结构损伤不可避免,震后修复比较麻烦;
减隔震技术:设置减隔震装置来延长周期并耗能,可以避
免结构损伤,减隔震装置替换较简单。
不同抗震技术的比较
基本原理 传统结构抗震设计 隔震结构抗震设计 结构控制
延长周期 塑性铰 柔性支承 可控制的刚度
增加阻尼
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