某典型地铁渗漏水处理施工技术.pdfVIP

浙江建筑 ，第30卷，第8期 ，2013年8月 ZhejiangConstruction，Vo1．30，No．8，Aug．2013 某典型地铁渗漏水处理施工技术 COonnssttrruuccttJioonnT~e；cchhnnoollooccjjyyo0faTyyppiiccaallSuubbwwaayyWaterLLeeaaKkaaccjjeTreatment 周 严 ．吕联亚 ZHOU Yah ，LYU Lianya (1．浙江华东建设工程有限公司 ，浙江 杭州 310030；2．浙江华东工程科技发展有限公司，浙江 杭州 310014) 摘 要：在杭州地铁建设过程中，存在不同程度 的渗漏水现象 ，为 了确保地铁工程的如期完工及正常投入使用 ，对地铁工程存 在的渗漏水问题进行 了全面的处理。现从施工方案、材料选择及施工工艺等方面对渗漏处理进行详细的阐述 ，从而为处理地下轨 道渗漏问题积累了经验 。并可为今后类似工程提供一定借鉴 。 关键词 ：地铁；渗漏水 ；裂缝 ；施工工艺 中图分类号 ：U231 ．3 文献标志码 ：B 文章编号 ：1008—3707(2013)08—0042一O4 及联络通道渗漏等渗漏情况。 1 工程概况 渗水原因分析 ：(1)混凝土裂缝产生的渗漏 ，裂 杭州地铁 1号线是浙江省首条地铁线路 ，位于 缝产生原因一方面由于地铁混凝土在凝结和硬化过 城市最主要的客流走廊之上 ，线路途经的大型客流 程中，会释放出大量的热 ，在外界 的温度、湿度场的 集散点有 ：武林广场 、湖滨构成的旅游商业文化服务 差异与混凝土 自身产生的热量场 的共 同作用下，混 中心和主要的商贸区，沪杭高铁，火车东站 、城站火 凝土将发生收缩变形 ，出现裂缝 。另一方面 ，地铁结 车站，九堡高速公路客运站 、汽车南站 ，同时将主城 构属于超静定结构 ，在基础为软土地基时，它会因基 与下沙、临平 、江南副城连通。工程于 2007年 3月 础的不均匀沉降而使结构受到强迫变形 ，最终使结 28日开工建设 ，2012年 11月24日正式运营。在建 构开裂渗漏 ，从而破坏 了结构 自防水能力…。(2) 设过程中，车站和盾构管片均出现不同程度渗漏水 周围环境造成的渗漏，如地下裂 隙水 、涌砂 、断裂带 现象 ，为了不影响了工程的竣工及地铁正常运行 ，有 等地质条件的制约造成 吊装孔、螺栓孔、管片崩块渗 关单位委托华东建设公司对渗漏进行有针对性的 水。(3)止水结构缺 陷造成的渗漏。如结构缝中遇 处理 。 水膨胀止水条还未完全遇水膨胀 ，或者缓膨剂涂抹 不均匀 ，缓膨剂局部破损时，使已成环管片的止水条 2 渗漏情况及原因分析 遇水后提早膨胀 ，不能和新拼装管片的止水条形成 渗漏情况 ：根据现场调查情况看 ，地铁车站和盾 有效的止水套 ，造成管片环、纵缝渗水。 构管片均存在不同程度渗漏。主要表现形式为 ：车 3 施工方案设计与材料 站存在顶板裂缝渗漏 ，侧墙裂缝或点漏 ，后浇带渗 漏，沉降缝变形缝渗漏，施工缝渗漏，各种预埋管道 3．1 方案设计 周围渗漏，集水井渗漏等；盾构管片存在 自身结构裂 地铁工程结构复杂 ，一般传统堵漏的工法难以 缝渗漏、管片拼接缝渗漏 、吊装孔 、螺栓孔渗漏、洞门 取得根治成效。解决地铁渗漏 问题需要全面分析 ， 收稿 日期 ：2013一O4