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公路工程建设项目成本亏损的原因

经 管 论 坛 0 卜 鄹 2014年 7月 公路工程建设项 目成本亏损的原因 李 亭 宁夏大洋公路工程有限公司 宁夏 银川I 750001 摘 要:企业施工项 目成本对于企业和项 目部 自身都十分重要。但是,由于种种原因,项 目部成本管理一直不是很到位。项 目部材 料管理混乱、浪费严重,劳务结算扯皮严重,成本数据汇总不及时、反映不真实;公司对项 目成本监控失效。本文通过分析常见的成本 亏损原因,为成本控制提供 了可借鉴的地方。 关键词:公路项 目成本;亏损;原因分析 在 目前激烈的市场竞争环境下,准确的预测项 目成本 、监控 体来说是成本增加的多,成本减少的少;同时也会使分项工程成 成本发生过程、分析成本发生原因将成为施工企业项 目成本管 本出现较大的变化。另外还有桥梁施工中的基础部分地质变化 理的 作重点。如果企业和项 目都能认真做好这项上作,并在此 等 ,都会引起施上方法的改变 ,从而影响 程的成本。 基础上,积累成本数据,相信不但能为以后的投标报价工作打下 3.气候变化 夯实的基础,同时还能为更好的实行项 目成本控制提供可靠的 冬 、雨季施1和风沙施 【天数的增加,将会使项 目部增加各 依据,并能促进整个企业管理水平进一步的提高。 项费用,从而使分项工程的成本增加。比如在桥梁施:E中,投标书 一 、 客观因素的影响是项 目部总成本增加的一个方面 中的冬季施工天数为75天,而实际施工天数达到 90天 ,在工期 客观因素 ,是指项 目部 自‘身无法控制而又必须发生或必然 不变的情况下,项 目部要么增加冬季施工的有关费用,如砼的防 出现的事情或现象,如发包单位、设计单位、企业在合同条款之 冻材料 ,施工人员的防冻 、防寒用品,机械设备因降低效率而增 外对项 目部施 发出的有关指令 ,因地质和气候的变化、设计的 加的人T 、燃料、电力、维修 、折旧等费用 ;要么增加赶1-费用 ,如 变更而导致项 目部对所施工的工程增加人力、资金和物资的投 人员加班费、砼速凝材料 、增添设备的各项费用等费用。 入等。另外,一些企业为了取得进入某个市场的资格,因而在满 4.工程设计变更 足建设项目T期质量的前提下,对投标项目采取了投标价格低 _T程的各项设计进行变更,都会使T程的成本出现变化,从 于成本的投标报价策略,以求最后中标 ;而项 目部兀论采取何种 而影响项 目部的总成本。比如发包单位增加一【程数量 、延长或缩 措施,都难以使这些项 目盈利。因这些因素的出现而支出的成 短施工工期、改变施工方案和提高工程的质量等级等。 本,是项 目部不可控制的费用,故在分析项 目部亏损的主观原因 二、主观原因使成本失去控制 时,应当把这些因素予以剔除。 主观原因,是指项 目部可以自行支配而没有任何外部影响 1.中标价格低于成本 就可以控制的成本支出因素 ,如 卜面所述的项 目部因具有施工 由于建设质量的要求和建设单位的规定,企业为了能够以 自主权而发生的成本。 相对低的报价中标,标书中减少临时工程数量或降低临时工程 1.没有严格执行成本控制的总 目标或者根本没有成本控制 单价 ,在实际施工时根本无法减少或降低,从而使投标书中的临 的总 目标 时_T程价值远远低于实际造价,致使项 目部无论怎样努力,临时 亏损的项 目部 ,根本没有成本控制的总 目标 ,使项目部的成 工程都得亏损。正式工程的间接费费率降低后,为维持企业运转 本处于失控状态。比如某企业的一个项目部,在某工程项 目一个 而发生的企业管理费、因支付职工工资而随之发生的劳动保险 小桥的施工中,其设计水泥用量为800多吨,而实际消耗了3000 费等固定费用,并不

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