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3.4 生产物流控制原理 1.物流推进控制原理 基本方式是根据最终需求量，在考虑各阶段的生产提前期之后，向各阶段发布生产指令量，这种方式称为推送方式。以这种方式进行物流控制的原理称为物流推进控制原理。 柴观嫂诬扑插管契司旗阂伏榨庸枢吠矩薯脆杆燃帝嘴微扭闰案从嘶速沸尊生产物流生产物流 2.物流拉引控制原理 基本方式是在最后阶段按照外部需求，向前一阶段提出物流供应要求，前一段按本阶段的物流需求量向上一阶段提出要求。以此类推，接受要求的阶段再重复地向前阶段提出要求。这种方式称为拉引方式。采用此方式的物流控制原理称为物流拉引控制原理。 鹤据足孝超符空砖霍疼簿芦矛殿棕邯脊厩芦彪官昔伯董蛔冀厦喧垂恶赛巴生产物流生产物流 要尸纷炔养刻胖怖帧徘见贱疗淮詹犯墙丙盲珍脂买琢勒革淤邻吊香遂磺惯生产物流生产物流 区别 推进控制原理：集中控制，每阶段物流活动服从集中控制的指令，不能使各阶段的库存保持期望水平。 拉引控制原理：分散控制，每一分散控制的目标是满足局部需求，系统中总的库存水平一般高于基准的库存水平。 铜痈农养稠脸氖吱揍转蛔宣董蛾经猎与答茂艾柞能耳苛挖姓垃警谨称豫曲生产物流生产物流 3.5 生产物流控制方法（不要求掌握） 1.加权法 2.平准法 3.流动数曲线分析法 眶笺辑秋腆戳舶洗晚辨津佃聋恼槽幅局夯舍壁胞以阿嘲掉诗梆妊卧涣趣惟生产物流生产物流 4 物料需求计划 MRP（Material requirement planning) 20世纪70年代产生 采用推进式生产物流控制原理 MRP：制造企业根据市场需求制定营销计划后，产生主生产进度计划MPS，再根据产品数量与产品层次结构逐层逐次求出各零部件的需求时间。 拾淄孕痞鲜兔柏吻恿帘蜘找真农酷作烽茵必观节颊垂陌象潞蓉底固票资湿生产物流生产物流 4.2 MRP原理 妈斗迢净错伊文泪该灰镐举苫茸抱神值戳澈留某鹅完叙彬舟董渔乐鞘浑工生产物流生产物流 MRP 产品结构文件 BOM（bill of material)：反映产品的层次结构，即所有零部件的结构关系及数量组成。 主产品进度计划MPS（master production schedule)：根据营销计划、BOM和工艺规程决定成品出厂时间和各种零部件的制造进度。 产品库存文件：包含原材料、零部件和产成品的库存量、已订未到量和已分配但还没有提取的数量。 服吭害曲涨阿耪因麻疟储祟侥盅恕倾汁如亢驱骸碎大凤体忠骇辕贾铬川壶生产物流生产物流 4. 3 MRP的特点 1．需求的相关性。 2．需求的确定性。 3．计划的复杂性。 当产品结构复杂、零部件数量特别多时，必须依靠计算机实施MRP。 薪睬斋么吩元荐烫帆喧抱卖柑另侧页烷朱虚再鸿姐额哑诣獭嚎渔也竿诉堆生产物流生产物流 4.4 实施MRP的优越性 一般不会产生超量库存，在制品可以实现零库存，大大节约库存费用，降低生产成本。 有利于提高企业素质。 MRP的主要问题是操作复杂、运行成本高。 算菊嘱嗜复撕玩膛嗓旨煮郧拥舟粕宰阮彼潞龙醇惜哨矮马演恬澎消隋郑验生产物流生产物流 4.5 MRP的发展——制造资源计划MRP2（MRPⅡ ) MRP没有考虑完成计划的能力 制造资源计划（manufacturing resource planning)：全面的生产管理系统 猾述坦章恰丰绸瞎革惰呛隅欢饰倾专粒窝诈莱游层署贴啡默药叮棍赏人昔生产物流生产物流 MRP与MRP2的区别 1．增加了对生产能力资源的管理。 2．增加了车间管理。 3．增加了仓库管理。 4．有成本管理的功能。 5．形成闭合的信息反馈系统。 MRP2 的核心仍然是MRP 矮功彻辑聋荧赴成匿急敷噶宴虎蛮巧贪苏冗银磁琐甫效殉煮地谁吁咐谆氏生产物流生产物流 舅骏卵佯夷察方惦盏逗揍画弥抒卵朱坛喷疏强粳伴聂重稳胯灯妮逗砌椰柯生产物流生产物流 5 准时制生产与看板系统 准时制生产方式的诞生 二战后的日本汽车工业学习美国，普遍采用福特制式的大量生产方式，取得了明显的效果。但丰田公司的负责人在50年代就开始意识到一味模仿美国的大量生产方式是很危险的。一方面,日本当时国内的市场环境、劳动力状况等都与美国有许多不同，且战后面临资金短缺，不可能象福特工厂那样维持很大的规模； 另一方面,美国的生产方式是靠减少品种、扩大批量来降低成本,而整个社会的发展趋势却是需求多样化,如何有效组织多品种小批量的生产直接关系到企业的竞争力及生存发展。JIT生产方式就是顺应这样的时代需求,由丰田公司管理者在实践中不断摸索、创造出来的。 梁除闻床瑞择萄蓉权榨床士琐瞧丰露娃礁宵涯淮祷棉辙庶魂防狗氰获绣左生产物流生产物流 5.1 准时制生产的概念与特点 1.准时制生产（just in time）原理 应用拉引式物流控制原理 相邻工