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未来智能公路行车系统的模拟设计
第29卷第4期 成 都 信 息 工 程 学 院 学 报 V01.29No.4
20l4年 8月 JCI1瓜NAI.OFCHENGDU UNIVERSITYOFINFORMATIONTECHNOL(X~Y Aug.2014
文章编号:1671—1742{2014}04—0336-06
未来智能公路行车系统的模拟设计
龙兴波 ,一, 樊昌元 ,一, 黄 敏 ,2
(1.成都信息工程学院电子工程学院,四川 成都 610225;2.中国气象局大气探测重点实验室,四川 成都
610225)
摘要:应用嵌入式AdvancedRISCMachines微处理器 LPC2378和实时操作系统uC/OS-II,设计了一种未来智
能公路行车的模拟系统,系统由主车、从车以及相应的行车车道构成。经过反复测试 ,该系统符合实际设计要求和
功能,主、从车能准确直观地获取在不同行驶环境和状态下的相关数据信息,从而进行相应的控制处理,实现车辆
在适当条件下的自动行驶。
关 键 词:交通信息工程及控制;交通控制;智能公路 ;行车系统;ARM;uC/C II;超声波
中图分类号:TP273 文献标志码 :A
O 引言
交通运输是社会进步和经济发展的先决条件和基本需要,是现代社会生产、社会活动等各环节正常进行和有
序发展的前提保障,对保障经济社会可持续健康发展、改善提高人民生活质量和促进社会现代化建设等方面具有
十分重要的意义。然而,汽车交通量的剧烈增长却带来了一系列的交通问题,交通拥挤、交通事故频发已成为影
响公路安全运行的头号公害,给人类生命财产带来了巨大损失。
随着计算机网络、电子通信、机电一体化、自动化控制等领域的最新理论和技术的快速发展及其变化,未来智
能公路行车系统在提高交通效率和安全上起着愈加重要的作用,可以大大降低并排除人为错误,对预防和避免交
通事故的频繁发生具有十分重要的作用。未来智能公路行车系统是传统交通工程的不断深化、拓展和完善,却又
与传统的交通工程存在着明显的不同。
未来智能公路行车系统是当今世界车辆工程、电子通信及 自动化控制等研究领域的一个重要问题,它是以智
能化公路为基础,不违背现有道路基础设施和车辆系统协调与合作的前提,广泛应用现代计算机网络、电子通信、
自动化控制、传感器等技术来实现车辆的辅助驾驶或适当条件下的自动驾驶,从而大大降低人为因素造成的交通
问题或事故,对提高公路行车系统的安全性和运行效率具有重大的意义 [卜 。
针对当前研究领域的前沿热点问题,提出未来智能公路行车系统的模拟设计,代表着未来智能公路系统的发
展趋势及方向,是探索未来智能交通系统的可持续发展的必由之路。同时,该模拟系统对电子工程设计及未来相
应的科学领域研究具有较强的工程应用价值。
步进电机 ll超声波测距电路
1 系统的工作原理及设计要求 f I
电机驱动电路_卜一
ARM处理器
未来智能公路行车系统可以划分为主车部分、从车部分以
寻迹避障电路 _卜一
及相应的行车车道组成。系统中的主、从车部分的原理框图如
l
图1所示,主要包括:AdvancedRISCMachines(ARM)处理器、超 l速度路程测量电j
声波测距电路、速度路程测量电路、寻迹避障电路、电机驱动电
图1 主、从车的系统框图
路、显示电路、报警电路等部分。
系统的智能公路行车车道如图2所示,这只是行车车道上的
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