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行星齿轮减速器故障动力学模拟和特征提取-噪声与振动控制-上海
第36 卷 第2 期 噪 声 与 振 动 控 制 Vol 36 No.2
2016 年4 月 NOISE AND VIBRATION CONTROL Apr. 2016
文章编号：1006-1355(2016)02-0065-04+91
行星齿轮减速器故障动力学模拟和特征提取
1 1, 2, 3
颜逸飞 ，荆建平
（1. 上海交通大学 机械系统与振动国家重点实验室，上海 200240 ；
2. 上海交通大学 船舰设备噪声与振动控制技术国防重点学科实验室，上海 200240 ；
3. 上海交通大学 燃气轮机研究院，上海 200240 ）
摘 要：行星齿轮减速器虽广泛应用，但其故障率较高，对此建立一诊断机制成为难点。构建船用行星齿轮减速器
刚柔耦合动力学模型，并设置常见故障进行仿真。故障特征信号对比分析表明，故障使得系统能量集中于信号主峰边
频，并使边频发生偏移，不同故障机制调制效果不同。这对行星齿轮减速器良好运行起到很好的指导作用。
关键词：振动与波；行星齿轮传动；刚柔耦合动力学模型；故障诊断；边频调制
+.
中图分类号：TH 113. 1；TP206 3 文献标识码：A DOI 编码：10.3969/j.issn. 1006-1335.2016.02.014
Fault Dynamic Simulation and Feature Extraction of
a Planetary Gear Transmission System
1 1, 2, 3
YAN Yi-fei , JING Jian-ping
( 1. State Key Laboratory of Mechanical System and Vibration, Shanghai Jiaotong University,
Shanghai 200240, China;
2. Defense Key Disciplines Laboratory of Ship Equipment Noise and Vibration Control Technology,
Shanghai Jiaotong University, Shanghai 20024, China;
3. Gas Turbine Research Institute, Shanghai Jiaotong University, Shanghai 200240, China )
Abstract : Although planetary gear transmission has been widely applied, it breaks down very often so that a fault
diagnosis and prediction mechanism is necessary. In this paper, a flexible-rigid coupled model for a marine planetary gear
transmission system w
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