CRTS-I型轨道板预制施工工艺和资源配备.doc

CRTS-I型轨道板预制施工工艺和资源配备 　　摘要：CRTS-I型轨道板是日本板式无砟轨道已有成熟的技术，铺设范围已从桥梁、隧道发展到土质路基及道岔区。与德国的博格板相比设置了凸型挡台，凸型挡台与基础混凝土板一起施工，依靠凸型挡台对轨道板进行定位，施工更方便。 关键词： CRTS-I型轨道板；预制；工艺；资源配置；综合产量 Abstract: CRTS-I type track plate is a Japanese ballastless track has a mature technology, laying the scope from the bridge, tunnel to soil subgrade and turnout zone. With the German Berg plate is provided with a convex block platform compared, convex block platform and foundation concrete board construction, rely on the convex block platform on the track plate positioning, more convenient construction. Key words: CRTS-I type track plate; precast; technology; resource allocation; integrated production. 中图分类号： F205文献标识码：A文章编号：2095-2104（2012） 一、板场概况 1、板场简介及基本构成 板场所处属黄河冲积平原，地形平坦开阔，天然地基承载力较低。板场总共占地面积38.0亩。板场分生产车间（含预制、蒸养、检测、张拉、封锚、水养）、钢筋车间（含原材料存放、加工）、混凝土拌合站（含拌合楼、料仓）、实验室、锅炉房、存板区、筛砂、洗石区、综合区(包括办公区、生活区、料库、供水和供电设施)等八个功能区。 板场共占地38亩。CRTS I型轨道板在预制生产车间，布设3个生产区域，分别为：钢筋加工区、打灰区和养护区。41套轨道板模具，并预留7个台座。 板厂布置图 2、板场设计生产能力 板场承担总长31.193km（双线）、约13300块CRTSⅠ型轨道板的预制生产任务。月最大生产量将为1333块。 二、施工工艺及资源配备 1、工艺流程 2、施工资源配备 施工准备：铲车配合上料，1人操作碎石清洗机对碎石进行清洗，清洗3遍后的碎石由铲车运至碎石存料区。1人筛砂，砂经过筛机械直接筛分后，通过传输带直接运进存料区存放。 照片1：碎石清洗 照片2：筛沙 钢筋骨架加工：钢筋、绝缘涂层钢筋及预应力钢棒汽车直接运输至厂房内，由2人对其进行检查，并配合1台桥式单梁起重机LDA5T-10.5m（起重机司机1人）卸车，并分类分区存放。 项目部要求钢筋生产厂家定尺生产，减少钢筋下料工序及损失，绝缘涂层钢筋定尺分为：φ10/0.274m、φ12/4.5m、φ12/0.454m、φ12/1.070m（半圆型）；预应力钢筋棒定尺：φ13/4.880m、φ13/2.335m；φ12的螺纹钢筋为非定尺钢筋，经过2人配备1台钢筋切割机加工为需要的尺寸。以上进场定尺及切割加工好钢筋通过5个人3台弯曲机加工成所需的箍筋和其他形状的钢筋，其中1台弯曲机加工绝缘涂层钢筋。在钢筋弯曲加工的同时2名电焊工配备2台电焊机焊接加工好的φ12的螺纹钢筋，另有2名电焊工配备2台电焊机焊接接线端子。预应力钢筋不用进行弯曲和其他加工，直接使用。 加工好的钢筋通过5T梁式起重机吊运至指定位置，然后人工搬运至专用台位上进行绑扎，绑扎台位共计6个，其中大台位4个，小台位2个。每个台位配备4名绑扎工进行钢筋网绑扎。绑扎好的钢筋网由1人配合1台5T梁式起重机堆码存放、用垫木水平分层存放。并由2人携带钢卷尺、绝缘电阻表（DY30型）检查钢筋骨架尺寸和绝缘性能 。 螺旋钢筋采用φ6的盘条钢筋， 1名机械操作人员操作1台卷簧机进行加工；1名电焊工配1台电焊机焊接加工好的螺旋筋，与锚垫板连接；1人对加工好的螺旋筋进行二次加工。 照片3：绝缘涂层钢筋加工 照片4：普通螺纹筋加工 照片5：钢筋切割 照片6：接地端子焊接 照片7：钢筋网绑扎 照片8：螺旋筋加工 照片9：螺旋筋二次加工 照片10：螺旋筋焊接（锚垫板） 模具清理、钢筋骨架入模：轨道板预制打灰前，先由5人清理模具，其中1人用灰铲清理，其余4人用抹布