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幼驱动笋趔∥ 触持电棚 2015年第43卷第7期
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基于模型的车用开关磁阻电动机控制系统开发
李军伟1，邱今胜2，董晓林1
(1．山东理工大学，淄博255049；2．深圳信息职业技术学院，深圳518172)
摘要：采用基于模型的设计方法进行开关磁阻电动机控制系统控制程序的开发。建立了Smulink环境下开关
磁阻电动机控制系统的数学模型，利用嵌入式代码生成技术，完成由Smulink环境下的数学模型到系统控制代码的
的试验分析。试验结果说明，控制系统具有较好的控制性能，验证了自动生成控制代码的可行性。
关键词：电动汽车；开关磁阻电动机控制系统；基于模型的设计；嵌入式代码自动生成
中图分类号：TM352文献标志码：A 文章编号：1004—7018(2015)07—0082—03
ofSwitchedReluctanceMotorControl forVehiclesBasedonModel
Development System Design
LI Xiao—linl
Jun—weil，QIU
Jin—shen92，DONG
of
(1．ShandongUniversityTechnology，Zibo255049，China；
2．ShenzhenInstituteofInformation 5181
Technology，Shenzhen72，China)
control ofswitchedreluctance was themethodbased
Abstract：The
program motor(SRM)controlsystemdevelopedby
onmodel mathematicalmodelofSRMcontrol wasestablishedinSimulinkenvironment．Thecontrol
design．The system sys—
tem ofSRMwas fromthemathematicalmodeltheembeddedcodeautomatic
program completedautomatically by generation
ofcontrol ofSRMwasconducted the control in
technology．Theexperiment system byloadinggeneratedprogram
TMS320F28335．Thecontrol ofcontrol wasobtainedandthe of
good performancesystem feasibilityautomaticallygenerating
codewasverifiedthe results．
by experimental
words：electri
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