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浅议高速公路桥梁伸缩缝维修 　　摘要：由于桥梁伸缩缝在直接承受车辆荷载和各种自然因素的影响下，易出现不同程度的损坏。为了确保桥梁结构安全,保障行车安全，应及时做好桥梁伸缩缝的保养、维修和更换。本文对高速公路桥梁伸缩缝的病害及维修工艺进行了详细的阐述。 关键词：高速公路 桥梁伸缩缝 病害类别 伸缩缝的维修 Abstract: as a result of bridge expansion joint in directly under vehicle load and all kinds of natural factors, easy occurrence of different degrees of damage. In order to ensure the safety of the bridge structure, ensuring the driving safety, should be timely to do a good job of expansion joint of bridge maintenance, repair and replace. The highway bridge expansion joint damage and repair process are described in detail. Key words: highway bridge expansion joint disease type expansion joint repair 中图分类号：U412.36+6文献标识码： A 文章编号： 伸缩缝是桥梁结构的重要构件之一,是为满足桥梁纵横向位移、梁端翘曲发生的转角变化，用于保证桥梁上部结构在气温变化、混凝土收缩与徐变，以及荷载作用下，在该处的变位能够实现，而不产生额外的附加内力，并能保证车辆能平顺地通过，具有伸缩、承重、防水、平整等方面的功能，使得桥梁运行平稳、伸缩自如；是为满足将车辆垂直、水平荷载通过支承结构传递至桥梁梁体。因此及时做好桥梁伸缩缝的保养、维修、更换工作并保持伸缩缝的整体完好性,对确保桥梁结构安全,保障行车安全都具有重要意义。本文介绍了伸缩缝更换中旧缝拆除、新缝安装就位和浇筑混凝土等各施工工序的技术要点,指出只有严格控制施工时各工序的质量,才能保证桥梁伸缩缝装置在运营过程中的正常使用和满足耐久性要求。下面将我单位维修伸缩缝的情况简单的进行一些总结。 一、伸缩缝的基本病害分析 1、多数伸缩缝出现程度不同的渗漏。伸缩缝的渗漏，首先会加速桥梁支座的破坏以致失效，其次是桥面污水通过伸缩缝渗漏后，含酸、碱腐蚀性物质与伸缩缝处的粱端混凝土发生化学作用，导致混凝土的疏松、剥落。进一步就会影响到结构钢筋的锈蚀，从而又加速混凝土的破坏。 2、在伸缩缝的下端没能设置好连接钢筋，使伸缩缝钢筋网与桥台或桥墩不能形成整体。伸缩缝钢筋网与桥面板钢筋的锚固互不相连，车辆的弹跳与震动引起刚性带混凝土破坏。 3、伸缩缝两侧混凝土破碎变形严重。 4、锚固螺栓螺丝磨损，橡胶板松动或脱出。 5、固定铁件松动，整条橡胶带脱出。 6、伸缩缝钢筋网与其他构件的连接钢筋加固数量不够。在超载车辆的重型碾压下引起伸缩缝钢筋网的松动，行成伸缩缝混凝土破裂、破碎。 二、伸缩缝的维修 1、设置交通安全标志 在高速公路上，施工安全标志的设置有半幅施工与全幅封闭借道施工这两种方法。其标志的设置严格按高速公路安全标志设置规范执行。 2、开槽 采用挖掘机破碎锤结合空气压缩机开槽。 3、加固钢筋网骨架 以前的施工留下的弊端就是钢筋网的加固不合理，大部分伸缩缝钢筋网与桥面系没有连接筋，加筋的尺寸、数量没有按设计要求施工。我们的施工主要采用的是打膨胀螺丝植筋来弥补连接不足，重新加工钢筋网。一般一道伸缩缝加固膨胀螺丝大约在50-70个之间，多打多加尽量将伸缩缝钢筋网固定牢靠，做到合理规范，不再让以前的不足遗留。 伸缩缝钢筋网的加筋弯制和末端弯钩应符合设计要求，接头采用焊接。 钢筋的焊接。在焊接前必须清除焊接区的有害物质，油渍、漆皮、磷锈等必须清除干净。焊接后应等焊缝稍冷却再敲去熔渣，返焊后的焊缝应随即铲磨均匀，返修焊次数不宜超过两次。 4、安装 伸缩缝的安装必须使其横向、纵向达到设计规范要求，有时要看实际现场的施工状况稍作调整使其更合理。 安装步骤： (1)、放线。放出伸缩缝中线。 (2)、安放F型（或者C型）伸缩缝，采用水平尺或者放线的方式，尽量控制横坡、纵向平面误差在2毫米左右。 (3)、根据设计规范定出安装缝宽（一般控制在4cm），必要时可根据当时施工时气