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浅议高速公路汽车火灾事故原因和处置对策 　　【摘要】近几年来我国公路建设发展迅速，成绩喜人。然而，高速公路汽车火灾也时有发生，不仅仅造成财产损失、交通堵塞，甚至会酿成重特大伤亡事故，后果不可小觑。因此，这对公安消防部队的应急处置能力提出了更高要求。 【关键词】高速公路汽车特点，原因，处置对策 在高速公路上汽车发生火灾事故时，往往具有危害大、施救难的特性，一旦发生事故，后果不堪设想。如何将火灾事故的应急处置工作做到最好，并尽最大努力将车辆以及货物的损失降到最低，值得商榷。本文浅析了高速公路汽车火灾事故的普遍特点，并对此提几点拙见。 一、高速公路汽车火灾事故特点 （一）发生突然、发展迅速。高速公路汽车火灾无论是交通事故、撞车导致油箱破烈发生火灾还是车辆自身故障发生火灾都是在车辆高速行驶中，火灾发生带有突然性。受车速、风速和时间的影响，火势十分容易快速达到猛烈燃烧阶段，发生突然、发展迅速。 （二）火势蔓延快，财产损失大。在发生交通事故时，车内司机及乘员可能因车辆相撞损坏而被挤压，人员受火势威胁，造成重大伤亡；汽车火灾产生的高温，很容易导致车上的燃油箱破裂或爆炸；或因车载有毒物资因车辆损坏发生泄漏现象，使在场人员中毒，污染环境。高速公路汽车火灾一旦发生，迅猛的大火，热、烟、毒的危害与车辆严重碰撞事故交织在一起，同时威胁人命安全，并造成重大经济损失。 （三）容易堵塞、施救困难。高速公路发生交通堵塞时，车辆占据应急车道的情况十分普遍，由于高速公路的出入口少、分隔行驶以及全封闭的特点，一旦发生事故让救援车辆不能及时赶到现场，加之高速公路全线全封闭没有设置消防水源，灭火救援时的供水主要依靠消防车的车载水，要在周边地区取水比较困难，因此水源供给上有一定难度。 （四）水源少，扑救难度大。高速公路多为全封闭式，公路上水源少，距城市消防站又远，消防队赶赴火场又受高速公路入口的限制，火场地点、时间不定，事故发生在偏僻路段，救援人员很难及时掌握灾情，事故造成交通堵塞，救援力量难以接近事故现场。伴随着火灾的交通事故，救援紧迫性较强，车辆损坏变形后，人员极难疏散，种种不利因素都给救助增大了难度。 二、汽车火灾产生主要成因 （一）遗留火种、飞火引起火灾。高速公路车辆火灾中，以货车为例，总结火灾发生的原因，在装货、卸货等过程中由于疏忽遗留火种和高速行驶中的飞火占了很大一部分。在运输过程中高速行驶的车辆容易受到同车道的烟头、同行驶方向的火灾事故现场等飞火的侵袭，而高速公路上车辆车速较快，待到发现时基本已大面积蔓延，所以遗留火种和飞火是高速公路火灾不容忽视的问题。 （二）车辆相撞等交通事故引发火灾。高速公路行驶的车辆大多车速较快，加上疲劳驾驶、酒后开车、汽车部分机件失灵，都可能使车辆失去控制而发生撞车。 （三）运输车辆防火措施缺陷引发火灾。一些装载可燃气体的槽车由于在静电的处理措施上不到位，碰到罐体的阀门松动、密封垫老化而漏气就可能引起火灾。 （四）车辆电线老化、电路问题引发火灾。汽车内用电设备多，线路繁杂、布线相对零乱。电线的外表绝缘皮容易老化脱落，造成线路故障或接触不良从而引发火灾；长时间的发动机运转机壳温度过高，使得机盖内的线路绝缘层烫化，导致搭铁短路而起火；高压电路短路、松动或是化油器回火，蓄电池过热等都易导致火灾的发生。 （五）机械摩擦起火。汽车发动机的润滑油系统缺油，机件的表面相互接触并作相对运动，机件间摩擦产生高温，引燃油污、燃料油、配线等可燃物起火。 三、高速公路汽车火灾处置的对策 （一）问清事故地点，明确行车路线。接警出动时消防部队参加灭火救援的第一个环节，相对于高速公路的灭火救援来讲尤为重要。消防部队在受理电话报警的同时应主动同高速公路路政管理部门或高速公路交警部门取得联系，确定事故的准确地点及上、下行驶方向，并根据就近收费站出入口和与事故车辆同方向行驶的原则，合理调集消防力量，向带队干部交待清楚车辆的行驶路线。 （二）就近出动消防车，缩短到达火场的时间。对全封闭的高速公路而言，没有室外消火栓，没有天然水池，最早出水是扑救成功的关键。高速公路都分了不同的地段，但各地地段的长度不一。因此，不能死板地拘泥于哪个地段或哪个辖区的消防队去灭火，而应从整体上予以考虑。消防部队内部应加强联系、协作、配合，确定距火场最近的消防队作为第一出动以缩短到达火场的时间，争取早出水，尽快扑灭火灾。 （三）正确选择行车路线，占领有利位置。高速公路是全封闭路段，消防车赶赴火场时可在交警的协助下考虑选择火灾发生路段的另一侧逆向行驶行车路线，这样可以避免因事故而造成的道路交通拥堵，消防车无法第一时间到达事故现场。同时，也可主动调动事故现场反向的消防中队出动，为快速处置赢得时间。