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白象山铁矿副井开拓巷道突水治理实践
SerialNo.533 现 代 矿 业 总 第533期
September.2013 M0RDEN MINING 2013年9月第9期
白象山铁矿副井开拓巷道突水治理实践
王增光
(马钢(集团)控股有限公司姑山矿业公司)
摘 要 针对 白象山铁矿副井开拓巷道破碎带纵横交错、涌水量大、裂隙导水,突水的特征,通
过地质分析找出了突水的原因,采用了合理的恢复治理方案,综合排水、注浆等技术,成功解决了复
杂富水矿山井巷快速恢复的难题 。
关键词 开拓巷道 突水 破碎带 裂隙 注浆
1 白象山铁矿副井开拓巷道突水 2 突水机理分析
马钢集团姑山矿业公司白象山铁矿属 “水文地 分析副井施工前的井底车场掘进揭露的围岩工
质条件极复杂矿床”,据已有资料分析,存在水害隐 程水文地质资料及工作面突水情况,认为副井突水
患。白象山铁矿副井位于拟开采矿区的北端,井筒 原因如下 :
净径 6.5m,井深为 567m。主井 与副井相距 (1)本次副井 一495m北马头 门突水的水源系
114.53m,主井井筒的净径 5.3113,井深为 708m。 三叠系上统黄马青组杂色粉砂岩 (角岩化、属矿区
2010年9月,主、副井井筒全部掘砌、临时改绞完成 的强含水层)裂隙水:一495in中段井底车场 已施
后,相继施工井底车场。副井井下临时排水设备主 工的工程围岩大部分为闪长岩,闪长岩为隔水层,掘
要包括 一495m南侧马头门巷道的两台D85卧泵和 进过程中没有遇到大的涌水 。此次突水前,主井北
一 台D155卧泵。 环形车场遇到黄马青组杂色粉砂岩 (角岩化),工作
面出现大约80m /h的涌水。
白象山铁矿副井 一495m北马头门采用小断面
(2)突水点的位置出现在两个小破碎带的交汇
导硐掘进、扩帮的掘进方式。2011年 3月 26日小
处,其中一个破碎带近南北走向,倾向向西,倾角为
段面放炮后,在对巷道顶帮进行探水过程中,左上方
80。~90。,另一个小破碎带为北东走 向,倾 向南东,
一 探水眼出水,并且水量有扩大趋势,停止掘进。采
倾角为30。一50。。
用在顶部密集布孔进行工作面注浆,至4月 11日早
(3)突水量大。虽然本次淹井时副井北马头门
班结束,注入水泥 18t。注浆结束后,巷道顶板除少
的涌水量只有 130m。/h,根据淹井前抢险注浆过
量淋水外无 明显出水点,恢复施工,并顺利通过该段
程 ,工作面左帮一个 2mm的小泄水钻孔,单孑L泄
顶板。4月 13H晚8点,在扩帮施工中,爆破后巷
水量为 80~100m /h,而已有的出水点未见明显减
道顶板2m处有一块约3ITI×4m×0.2n2岩石与顶
小。如果让突水水量完全释放,预计水量将达 300
板分离,岩石右侧与顶板连接,左侧与顶板产生约 m /h以上 。
3em厚的裂
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