香港住屋篇-香港电台‘通识网’.docVIP

 切入點──關我咩事？ 近年，「共享經濟」的理念在香港冒起，越來越多人使用Uber手機程式租車服務，亦出現共享單車出租服務。但在今年五月末，香港警方拘捕22名Uber司機，指他們涉嫌非法駕駛車輛作出租或取酬用途，並缺乏有效第三者保險，違反《道路交通條例》。共享單車出租服務Gobee.Bike亦在推出三天後，被發現有單車被丟入沙田城門河，並因佔用公共空間、管理等問題引起爭議。另邊廂，另一間共享單車公司Hoba Bike則於六月在港開業。 共享經濟雖然新興卻並不陌生，近年為人所熟悉的本地電召貨Van平台GoGoVan，以至全球知名旅遊訂房平台Airbnb都牽涉共享經濟概念。都市人在衣食住行接觸共享經濟概念的機會正與日俱增，但這概念本身以及它的發展仍常伴隨各種爭議和反對聲音。究竟甚麼是共享經濟？它帶來了怎樣的機遇，又面對怎樣的爭議？在這些爭議下，共享經濟可怎樣達到長遠發展？ 甚麼是「共享經濟」(Sharing Economy) 「共享經濟」又被稱為「協同消費」(Collaborative consumption)。當中的「協同」概念在1978年由兩位美國學者首次提出。共享經濟的主要概念是閒置資源的再利用，透過分享以充份善用閒置資源，減少浪費，既最大化資源的已有價值，又能創造新的價值，並讓共享者能各取所需、獲得回饋。 雖然市場上出現了林林總總的共享經濟企業，但共享經濟的本意並非為了盈利，而是提供平台，讓閒置資源的供求雙方能夠連結以進行共享，所以共享經濟的回饋並不限於經濟效益。例如朋友間彼此交換各自不想再用的物品，如衣服、影帶、漫畫，不用花費而能使用對方分享的物品，已是小規模的閒置資源共享，這得益已屬回饋的一種。共享經濟的交換單位不止限於空間、物品等實物，還可以是非物質的人力資源、知識或技能。至於規模小至鄰舍、社區，大至城市以至全世界，都可以進行共享經濟。例如你的鄰居在你出門時為你照顧子女，而你則以在空餘時間，。 運作的方式 Gaifong (粵語「街坊」) 是本地一個社區物品租賃平台，鼓勵市民「以租代買」。平台以手機應用程式運作，物主可以自訂租金租出閒置物品。其他有需要的用戶可透過平台與物主聯繫租借資源。Gaifong在每個社區設立專頁，社區鄰舍之間能透過平台快速進行租賃。程式亦設有「許願」功能，用戶可以輸入需要租入的物品，平台會通知其鄰居。對方如果可以出租該目標物品，可即時上傳。 社區物品租賃平台的運作（參考Business Model Toolbox） 「共享經濟」模式 不論是有形還是無形的閒置資源，都牽涉「擁有權」和「使用權」。人們一般習慣把這兩種物權視為一體。簡單而言，即指擁有某資源的人就有權使用它。不過一些學者認為，在共享經濟下，「擁有權」和「使用權」能被拆分開來。例如在租賃行為中，出租者與承租者共享資源的「使用權」而不分享「擁有權」，亦即雙方同時有權使用該資源，但那資源仍然由出租者擁有。騰訊主席馬化騰在《共享經濟》一書中，把共享經濟下閒置資源的分享模式分為：「使用權剩餘分享」、「所有權剩餘分享」及「時間剩餘分享」三種。前兩者建基於實物分享，後者則建基於時間分享。 馬化騰《共享經濟》第三章「經濟剩餘分享模式」 使用權剩餘分享 資源擁有者只有部分時間會使用到某資源，其他時間中，該資源會成為閒置品，造成使用權的剩餘，故資源擁有者可在不使用該資源的時間裡，讓需求者能使用那資源。不過需求者只會使用而不會佔有資源。出租是這模式中較普遍的資源分享方式。 例： 沙發衝浪(couchsurfing)是近年流行的旅行住宿模式。人們可以免費借出自己家中閒置的空間例如沙發、房間給旅客借宿。在這模式中，沙發主人能透過分享住處閒置空間的使用權，在自己不使用時亦能充份利用它，而沙發客則能省錢。 所有權剩餘分享 資源擁有者或意識到某資源的使用率過低或是完全不會被使用，為免造成浪費，進行所有權的交易，讓被閒置的資源能流動到需求者手上，再次被充份使用。 二手物品交易是所有權剩餘分享的其中一個典型例子。 例： 新加坡的免費二手拍賣平台Carousell，標榜短時間內讓用戶完成「拍攝、上傳、賣出」的交易程序。透過這平台用戶能迅速把閒置物品的所有權轉給買家，讓該物品能被再利用。 時間剩餘分享 這模式所分享的並非有形的物品，而是無形的時間以及人力資源。擁有閒暇時間的人能利用這時間，與需求者分享閒置生產力。 擁有一份正職的人在工餘時做其他兼職賺取外快，是時間剩餘分享的例子。 例： 時間銀行是以時間作為存款單位的銀行，人們能將自己服務他人的時間存進去，並在自己有需要的時候，從時間戶口中支取被服務的時間。透過時間銀行，人們能用自己的技能、勞力和時間交換所需服務，不論任何服務性質，同等鐘數的時間都是等價的。新西蘭利特爾頓從2005開始運作時間銀行，在2010年