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公路工程现场施工控制和管理探析摘要：随着我国国民经济的快速发展，我国的公路工程建设也在全国各地快速兴起。为了保证我国的公路工程进度及保障公路建设质量，公路工程的现场施工控制以及管理问题必须引起足够的重视。文章首先介绍了公路工程现场施工中的施工控制，然后阐述了公路工程中的相关管理，最后对于公路工程的质量管理问题作出了相关展望。 关键词：公路工程；现场施工；施工控制；施工管理；施工流动作业 中图分类号：U415 文献标识码：A 文章编号：1009-2374（2013）10-0145-02 1 概述 公路工程的建设是一项对于国家来说非常重要的基础建设，其基本特点是工作面广、战线长，尤其是一些高级公路还有着投资大、工程量大的特点。由于公路建设的过程中受各方面的因素影响，因此管理难度比较大，管理涉及到各个方面。为了达到公路工程的质量要求，本文针对上述的问题，对于公路工程的现场施工控制和相关管理作出了相关的分析和探讨。 2 公路工程现场施工控制 公路工程施工是一项危险性大的作业，一旦出现意外，意味着人员伤亡和巨大的经济损失。施工劳务队伍进场之前，公司的安全部门必须召集路政人员、监理人员、施工单位、交警等召开施工前的管理会议。在会上主要强调施工中的安全管理问题，包括施工安全告示牌的摆放、施工队伍的安置等。其次，要加强施工队伍的上岗安全培训，施工之前要对每个人进行严格的考核，严肃对待施工现场的违规违纪行为，明确加强处罚的力度。路政基础设施部门和交警部门要配合施工单位进行施工现场的管理，严禁任何车辆通过封禁的路段，保持“安全第一”的方针。主要的控制措施分为以下八点： 2.1 施工路段要做好中央分隔带护栏管理 在公路施工过程中，中央分隔带开口必须要经过路政、交警部门的批准才能打开中央开口。开口部分的护栏必须要严格按照交通情况设置相关的指挥交通，在通行完毕之后立即封闭护栏。 2.2 施工设备的停放管理以及操作 公路施工现场的机械设备和养护车辆必须严格按照规定停放、操作，严格按照施工工艺技术与操作规程进行。在施工作业车辆停放的地方要严格限制施工区域内允许停放车辆的场所，并按照规定设置停放的标志。对于夜间施工的设备和车辆尽量不停放在作业区的行车道内，以防止误入施工作业区的车辆对停放的设备与车辆造成损坏。 2.3 设备使用安置的管理 施工现场上的机械设备必须严格按照使用规范和施工技术进行作业，严禁私自使用和违规操作。设备不运行的时候要安置在规定的地点，非专业作业人员不得使用。施工现场应腾出专门的停车位并设立停放牌子供作业车辆停靠，避免车辆对施工场地的设施造成损坏。 2.4 针对夜间视线不良的对策 在视线情况不良或者夜间施工作业的情况下， 必须要准备足够的警示灯具、安全标志和安全设施，以便在遇到了不可预见的事故情况下及时地增加警示灯、安全标志和设施。在遇见雾和雨等视线情况不良的时候，应该立即停止施工作业，同时以最快的时间撤离相关的设备。 2.5 大型设备的管理与使用 在封闭的施工作业区内作业的大型设备如吊车，在实施作业的时候要安排专人调度，不仅要传送带和吊杆等悬出的部分不能进入到中央分隔带，更加不能因作业失误对车辆和人员造成伤害。 2.6 施工流动作业的管理 对于流动施工作业的设备和车辆，流动设备的形式方向必须与正常车流行驶方向一致，不允许出现逆行情况。流动作业的车辆和设备要求设置安全标志，公路施工工作人员要严格遵守交通规则，按照相关规定穿着安全防护服。设备清洗、清扫、施肥和绿化晒水等流动作业要在能见度良好的天气条件下作业。 2.7 构件、设备和施工材料的运输 公路施工过程中的相关构件设备和施工材料的运输除了在公路封闭区域，都应严格遵守公路的管理方法和交通法规，不得不按规定使用中央活动开口、随意掉头和停车。 2.8 施工完毕后交通恢复 在施工结束之后，按相关规定做好交通恢复的工作。首先要撤走场内的设备，然后清除场内剩余的废弃材料，然后就恢复路面标线，撤除大部分工作人员之后便可以拆除警示灯具了，最后关闭中央绿化带的活动开口，撤除安全看守的人员，撤除封闭公告即可。 3 公路工程管理 3.1 施工前期准备管理 公路工程的管理涉及到的方面众多，不仅是指施工过程的管理，还包括施工前期的准备工作，主要包括以下八种： 3.1.1 建章立制。要建立健全严格、全面、细致的内部约束考核、奖罚机制。并通过相关的规章制度实现对于施工人员以及工程进度的管理。 3.1.2 补充调查。在施工准备工作中，需要对工程沿线影响施工的因素进行补充调查，并在分析、论证的基础上写出调查报告，并根据实际的调查情况，修订施工方案、编制施工预算