汽车基础知识培训(发动机部分).ppt

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汽车基础知识培训(发动机部分)

课程目标 了解广州本田汽车的基本构造 理解广州本田发动机和变速箱的特点 理解广本车各个系统的基本工作原理 汽车的基本构造 汽车通常是由发动机、底盘、车身和电气设备 四大部分组成。 汽车的基本构造 发动机 汽车的基本构造 底盘 汽车的基本构造 车身 汽车的基本构造 电气设备 发动机基础知识 发动机的发展 内燃机概述 内燃机是指燃料在机器内部燃烧,将燃料的化学能转化为机器能的装置。 内燃机包括往复活塞式发动机、旋转活塞式发动机和燃气轮机等几种类型。 内燃机动力被广泛应用于交通运输机械、农业机械、工程机械和发电机组等方面 发动机的发展 柴油机与汽油机 汽油的沸点低、容易汽化,由火花塞放电点燃气体推动汽缸活塞作功; 柴油的特点是自燃温度低,所以它采用压缩空气的办法提高空气温度,使空气温度超过柴油的自燃测试,这时喷入的柴油喷雾和空气混合同时自己点火燃烧。 从性能上说,汽油发动机的长处是最大功率及转速高,运转安静平顺,排放低,而柴油发动机的优点则是燃烧效率高、油耗低,并且低转速扭矩及最大扭矩远远超过汽油机。 发动机的发展 往复活塞式内燃机 1876年德国人奥托发明了往复活塞式四冲程汽油机。 1892年德国工程师狄赛尔发明了压燃式发动机即柴油机。 发动机的发展 直列四缸发动机(L4) 发动机的发展 V型六缸发动机(V6) 发动机的发展 水平对置式内燃机(H/B) 发动机的发展 转子式内燃机(WA) 发动机概述 单缸发动机 发动机概述 发动机工作循环 上止点和下止点 曲柄半径和活塞行程 气缸工作容积和发动机排量 压缩比 发动机概述 动力性指标 经济性指标 环保性指标 结构性指标 运转性指标 发动机基本性能指标 有效功率 有效转矩 转速指标 平均有效压力 发动机基本性能指标 有效功率是指发动机在单位时间内发出的有效功,以Pe表示,单位是kW。 指示工作循环好坏的指示功率指标,在扣除了摩擦损失功率和驱动发动机其他附件消耗的功率后,就得到发动机的有效功率。 发动机基本性能指标 有效转矩是发动机曲轴输出的转矩,以 Ttq表示,单位是Nm。 发动机有效转矩正比于功率,反比于转速。 最大转矩发生时发动机转速越低,汽车克服阻力矩的能力越强。 发动机基本性能指标 转速指标是指发动机曲轴每分钟转动的转数,以n表示,单位r/min。 发动机转速的意义在于其和发动机功率、转矩等指标有关系。 指定有效功率及最大转矩时,应该指出发动机转速 发动机基本性能指标 平均有效压力是指一个理想的、平均不变的压力作用到活塞顶上,使活塞移动一个冲程所作的功等于每循环所作的有效功以pme表示,单位是MPa。 发动机有效功率正比于平均有效压力。 可通过改善燃烧、减少散热损失等途径来提高平均有效压力。 发动机基本性能指标 有效燃油消耗率 有效润滑油消耗率 有效热效率 指发动机实际循环发出的有效功与消耗的燃料热值之比。 制造经济性 发动机基本性能指标 发动机有害排放 发动机的有害排放指的是CO、HC、NOx和其它有害液体或固体微粒的排放。 发动机的运转噪声 发动机噪声是城市噪声的一个主要来源,国家规定发动机运行噪声不能超过82dB。 发动机基本性能指标 比容积 比容积定义为单位容积的发动机功率,以Nv表示,单位是kW/m3.也可以用升功率来描述比容积的大小。 比功率质量 比功率质量指单位标定功率的发动机干质量,用Nw表示,单位是kg/kW。 发动机基本性能指标 可靠性 可靠性是指在规定的运转条件下,发动机具有持续工作、不会因故障而影响正常运转的能力 耐久性 耐久性是指发动机的寿命,即发动机主要磨损件磨损到大修极限时的汽车运行里程数 发动机基本性能指标 发动机基本性能指标 发动机的工作原理 进气冲程 压缩冲程 燃烧冲程 排气冲程 发动机的工作原理 在进气冲程开始时,进气门开启,排气门关闭。此时位于接近汽缸顶部位置的活塞开始在汽缸内下降,在下降的过程中,使混合气通过进气门进入汽缸。 发动机的工作原理 在进气冲程结束时,到达下止点的活塞在曲轴惯性的作用下,开始在汽缸内上升。进气门和排气门在压缩冲程的过程中关闭,这样进入汽缸的混合气得到压缩。混合气压缩程度越大,压缩产生的压力越大。 发动机的工作原理 在活塞到达上止点之前,火花塞放出火花,点燃压缩的混合气。混合气突然剧烈地燃烧,产生巨大的燃烧压力,推动活塞向汽缸底部运动,由此产生动力。 发动机的工作原理 高压气体推动活塞运动至下止点后,活塞开始在汽缸内上升,排气冲程开始 。此时,排气门开启,进气门关闭,这样,活塞向上运动使汽缸内的燃烧气体通过排气门释放出去。 发动机基本构造 发动机基本构造 1 配气机构 2 缸盖 3 缸体 4 活塞 5 连杆 6 曲轴 7 动力系统

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